在铁路线上,有着许许多多的普通职工为着同一个方向不断地努力着。而这里面有一个工种虽然很普通,却肩负着很大的使命。那就是—--接触网作业车司机。

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为什么要这样说呢?那是因为,作为一名接触网作业车司机并不仅仅只要会开车就行。他还必须学会许多技能,比如修理,日常施工作业中,接触网作业车常常会出现各类的大小故障,若司机不懂得如何排除和维修,那么影响的就不仅仅是一个天窗作业点的进度,严重了还会影响到线路的运输行车,造成重大损失;

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其次作业车司机还要学会车辆的保养,有道是工作行不行,就看平常做得好不好。日常的维护和定期的车辆保养就是很重要的一个环节,也是每一个作业车司机都要坚决遵守的一项制度;

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接下来就是清洁,每一辆接触网作业车对于司机来说它不仅仅是一辆车,一个工作,它更像是一个移动的家,因为作为一名司机,待在车上的时间总要多余待在自己的家,所以生活在那里就要有一种家的感觉,否则不光心情不好,工作也会不顺。而好的环境恰恰就能给人带来好的感受,因此整洁的环境是必不可少。

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最后呢,作为一名司机最主要的当然就是行车,行车安全大如天,这话一点儿都不假,若是保障不了安全行车,那么如何保证施工作业的安全性?所以作为一名接触网作业车司机,就要对驾驶技能掌握,并且对信号知识充分理解,熟练运用GYK运行监控装置和无线调度通信设备。但是,只要做到这些就能成为一名合格的接触网作业车司机吗?当然不是。能够做到这些,只能算是成为一名司机,但还不算一名合格的司机。那是因为,作为司机,在行车中,工作中,最重要的是始终保持一颗责任心。只有拥有责任心,才能称得上一名合格的司机。

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在众多接触网作业车司机里,郑州铁路局洛阳供电段大修工程队的作业车司机就是其中的佼佼者。大修工程队(原大修车间)于1998年成立至今,一直致力于段管内各个线路的大型施工,维护和抢修。而作为工程队的一员,轨道车司机多年来也始终贯彻大修精神,不怕苦,不怕累,为铁路安全奉献出自己的一份力量。