今年以来，南阳车务段充分用好政策，以及宁西复线开通、运能运力释放等有利条件，强化客货营销和服务，抓好项目化运作，推动全段客货经营工作再攀新高。截至8月14日18时，全段完成发送人414.4万人，超进度67.1万人，同比增长18%；完成发送吨268.6万吨，超进度7.5万吨，同比增长17%；完成运输收入74230万元，超进度312万元，同比增长0.5%，主要运输指标全面飘红。

在客货经营上，这个段坚持效益导向，针对年初货运量下滑、南阳站站改等带来的不利因素，他们召开经营工作会议，确定今年“稳定大宗、抓好新增、项目引领、开发产品”和“以客票销售带动客发”的客货营销策略，并利用经济活动分析会、月度例会、半年经营工作会议等时机，及时调整经营策略、营销方案和服务举措。同时，每天利用生产交班会，紧盯各站发送人、发送吨、运输收入完成等情况，及时协调解决运输生产、现场组织、人力机力、营销服务等方面遇到的问题和困难，保证装车兑现率和发送人等指标按计划推进。

货运方面，这个段加强与路局和企业对接，率先促成全局第一个煤炭下浮项目，月均实现煤炭增量2万吨。针对焦炭、钢铁实重计费改革，成立工作组，分别到西峡龙成集团和平顶山地区焦化企业，推出巧装满载方案，实现了合作双赢。在快运方面，灵活运用快运议价、批量入箱、接取送达、巧装满载等措施，成功营销仙鹤纸业、想念食品等知名企业。客运方面，他们积极联系各市县电视台、广播电台、报社、网络媒体，大力宣传调图和暑运新增列车，以及管内通往各大高铁站的短途车票和换乘路线，为旅客设计最优、最短出乘线路，吸引客流。

这个段党政主要领导带队走访平煤集团等客户，采取高层会谈、路企合作、项目化推进的策略，在煤炭增量、销售合同签订、铁路物流服务等方面展开合作，综合利用铁路供给侧改革在运价、物流和服务的政策，根据平煤集团的产品和销售区域，定制“一揽子”营销解决方案，供客户选择，争取到客户的高度认同，并按照“一企一策、一事一议”的原则，先后与平煤集团签订了4个煤炭合作项目。截止8月14日，全段共完成煤炭发运量90.6万吨，同比增长23.6万吨，增幅达51.1%。

他们针对“5.15”调图后新增“南阳-烟台”始发列车，敏锐地推出了“坐着火车去看海”系列宣传活动，组织地方媒体乘坐列车感受铁路便捷、安全和客运服务优势，扩大宣传影响力。同时，紧贴市场，大力发展季节性、节假日运输，积极抓好异地票、复用票、联程票、团体票发售组织。特别是今年7月初，在营销过程中发现内乡、镇平等地出现成批赴疆采摘瓜果的务工流，迅速安排人员走访乡镇、村庄，推介直达列车、西安中转、洛阳中转等多个方案，为务工团体及时办理了团体票和送票上门等服务，争夺公路客源。截至目前，全段已办理各类团体购票26批次，增加客发2000余人。

这个段将班列开行作为重要增长点，安排专门项目小组实地营销、运作。针对南召地区碳酸钙货源年产量在100万吨左右的情况，配合路局营销中心深入生产企业和南召车站装车现场，掌握企业产、运、销情况，从运到时限、货源组织、装车效率、卸车能力和客户需求等方面与公路进行竞争，为企业量身定制运输方案、特需班列开行方案，突出铁路整列运输、按时按点、中途不解编、空车有保障、运到时限短的优势，成功开行了“南召-淄博”、“南召-兖州北”两个方向特需班列。目前，“安棚-滠口”的纯碱特需班列正在筹备开行中。