连日来，安康机务段通过开展安全风险研判、规范乘务作业标准、加强作业过程控制等方式，认真吸取近期机务系统两起作业事故教训，摸排担当区段内客运站停车股道两侧均紧邻站台情况，全力提高机车乘务员作业标准。

该段结合外局“7.26”调车越出站界、“7.25”旅客列车擅自发车一般事故信息概况，认真组织开展事故教训传达教育，迅速将事故原因、概况、教训传达至全体行车管理人员、机车乘务员、机车调度员、整备司机，不断提高机车乘务员执行作业标准的自觉性。该段结合办理客运站《站细》有关发车作业方式、发车凭证等规章制度，组织对担当区段内停车股道两侧均紧邻站台等特殊站台、关键股道进行逐一摸排。从作业标准、安全措施、管理制度等方面入手，对客车站内停车对标、联控发车、手信号确认等环节进行安全风险研判，分线分站修订完善作业指导书，堵塞安全隐患。该段优化机车操纵作业标准，将“准时开车、正点运行、对标停车、安全平稳”的操纵要求细化分解，纳入作业指导书，强化培训教育。结合机车乘务员季度标准化鉴定活动，对间断瞭望、臆测行车、联控不到位等惯性违章问题进行梳理，开展帮扶指导，纠正惯性问题，不断规范机车乘务员作业行为。

该段通过添乘验标、现场跟班、假设抽查、分析回审等多种检查方式，强化机车乘务员关键作业环节过程控制，卡控调车第一架调号确认、折返最后一架调号确认、脱轨器确认、走行速度等关键，全力消除机车乘务员“假瞭望、假呼唤、假确认”等违章违纪问题。