心理疏导解症结

本报记者 庞蔷华 本报特约通讯员 刘洪喜

“现在，只要感觉情绪不好，我就去做个心理自测，通过自测模块得出分数，再对照提示事项，就知道应该注意什么了。情绪调整好了，工作起来也心情舒畅１近日，沈阳车务段开原站连结员小奇深有感触地说。

去年11月10日14时37分，开原站作业人员在进行调车作业时，压钩后铁鞋未贴车轮踏面，小奇未向调车长报告、未使用防护键防护就进入车组内整理铁鞋，被检查人员发现。

在分析会上，车站分析了问题产生的原因，预想可能产生的后果，并制定了整改措施。小奇说，当时就是图快、偷懒，是 “无所谓”的意识在作祟，事后认识到了违章的危害性。

围绕类似的惯性违章问题，沈阳车务段自上而下采取逐站发放调查问卷、分片区召开座谈会等方式，引导职工敞开心扉说心里话，总结出导致职工惯性违章的侥幸、麻痹、偷懒等心理原因。为解决这些问题，该段党委结合多年工作经验，总结出心理疏导法，设计自测模块，加强心理疏导，化解个别职工存在的负面情绪。

他们突出针对性、新颖性和实用性，在管内车站设立 “职工心理疏导室”，组织有关人员制作自测模块，对应模块分值分别给出提示事项。结合实际情况，他们组织职工进行自测，及时帮助职工调适心理状态，通过测试、调适，从表层到内心，抓住职工惯性违章的根源。

他们还结合作业实际制作漫画墙，摆放在管内22个重点车站的走廊里，吸引广大职工驻足观看。此举让安全管理工作更加有的放矢，进而引导职工吸取事故教训，深受干部职工的好评。

小王是沙岭站连结员，随着沙岭物流园货运量不断上升，他每个班工作都很繁忙。但是他在点完名后、出场作业前，总会在漫画墙前短暂停留，做一下心理自测，一旦发现自己有了松懈心理，就及时进行自我提醒。 “要想不被事故盯上，自己一分一秒都马虎不得。”小王说。

客运职工每天面对众多旅客，心理压力很大。通过及时心理自测、调适心理状态，客运职工对岗位职责和自身价值有了更加全面的认识。

如今，小奇定期进行心理自测，并把亲身经历和感受讲给班组工友听。他逐步养成遵章守纪的良好习惯，成了 “要我标准”向 “我要标准”转变的一个典型。

点 评

在管理中突出人文关怀，就是采取理性的、有原则的管理手段，强调人的价值和尊严，认可、重视和尊崇个体成就。心理疏导法从职工心态分析入手，明确症结所在，指出具体调适要素，辅以有效的激励举措，引导职工自觉践行。这一方法由现场调研归纳总结而得，贴近实际，是思想政治工作方法的创新和突破，是实现职工梦想与企业发展目标的统一。通过实施心理疏导法，企业有效激发了职工的工作热情，引导职工养成遵章守纪的良好习惯，达到了稳人心、暖人心、聚人心的目的。

沈阳车务段党委书记 戴运杰