“跑步走！一二一、一二一……”5月31日2时20分，伴随着包头车务段东兴站运转主任韩建猛的口令，11名职工整齐的脚步声打破了深夜的宁静……

“H1805次列车3道接近，通知助理准备接车。”深夜正是人们熟睡的时刻，东兴站信号楼里却是另外一番景象。“H1805次列车3道接近，收到。”“诶，你小子是不又犯困啦，声音软绵绵的。”值班员梁泉听着电话那边无精打采的声音说道。“梁师傅，这个点正是人最困的时候，没有精神情有可原嘛。”助理值班员小李辩解道。“你可别给自己的错误找理由，你这要是因为犯困，在接车的时候注意力不能够集中，万一车辆发生了抱闸情况没能及时发现，这可怎么办？”梁泉严肃的说道。“梁师傅，您说的这些我都明白，可是有的时候真的是太困了，要不您跟站长说说，给想个招儿，治治我们的‘瞌睡虫’呗。”“行了，赶紧准备出去接车，这个事我回头去和站长说。”

“来来来，大家集合一下，咱们先绕着站前广场跑3圈，然后做股道信号操，”第二天晚上运转主任韩建猛招呼着大家，“不是吧，韩主任，这刚睡醒还晕乎着呢，就让我们跑圈？”“你们不是让站长想招儿治你们的‘瞌睡虫’吗，这就是站长想的招儿。”10分钟后，大家果真精神饱满地到各自的岗位进行交接班。“小李，这招儿怎么样？”站长连振志来到助理室。“站长，您想的这个招儿可真管用，我现在是精神头十足呀，别说抱闸了，就算车上落只蚊子我都能看见。”“行了，你小子就别吹牛了，能够精精神神的去执行标准化作业，保证车辆的安全比什么都重要。”

“原来下半夜接班时，大家都睡眼惺忪，精神不好，导致很多作业都会出现安全风险。现在交接班前跑跑步、做做操，不仅醒了瞌睡，接班时也有精神，安全就有保障。”自规定下半夜接班的运转班组，须在接班前集体跑操和做信号操后，站长连振志发现职工的精神状态有了明显改变。