包头西机务段临河整备车间电机钳工 王 斌

从事机车检修工作23年来，我坚持深入研究各类故障，并分析具体原因，利用业余时间开展攻关，破解了工友眼中的不少难题。

今年春季，车间承修的临策线DF8B型机车经常因线路风沙大导致万能转换开关固死、运行中双套装置无法进行转换，从而造成机车故障。我查阅档案发现，仅2015年因风沙大造成万能转换开关固死的机车就达96台，更换万能转换开关163个，既增加了成本支出，又降低了机车使用效率。

故障看似不大，危害性却不校我主动邀请车间其他业务尖子研究故障点。午休时，大伙儿对着电路图检查机车低压柜，手绘图纸、现场查验，按照其原理将开关触头及转轴部分密封，经过反复改装试验，最终设计出万能转换开关防沙罩。防沙罩相当于为转换开关戴上了“防风帽”，能有效防止沙尘进入而造成开关固死。目前，车间正在对机车进行加装改造，预计使用防沙罩后故障可减少70%，还将降低人力和成本支出。

如今，大量新技术、新设备投入使用，作为一线职工，我必须以实际行动确保机车质量稳定、动力充足、多拉快跑，创造更大效益。