做好“酒方案”招来“白家电”——重庆车务段成功组织开行美的空调在渝首趟特需列车侧记

通讯员宋曹梓瀚

借助国家推进供给侧结构性改革的东风，铁路供给侧改革全面铺开，路局也将货运营销重点瞄准了高附加值的“白货”运输市常近期以来，重庆车务段按照铁路总公司、路局营销工作重点，勇闯“白货”运输市场，成功牵手国内酒业巨头泸州老窖集团和国内家电巨头美的集团。

在深入市场广泛开展调研和主动上门营销过程中，该段成功觅得泸州老窖白酒运输项目，目前已与泸州老窖集团达成初步合作协议。针对白酒在运输过程中易损易坏等特点，该段数易其稿、数次上门，为泸州老窖白酒运输项目合作方中远西南物流量身定做了特需班列运输方案。该段的优质服务和诚信态度深深打动了客户。在项目合作过程中，中远西南物流主动为重庆车务段牵线搭桥，介绍了美的集团的空调运输项目。

掌握到这一项目信息后，该段迅速深入市场进行调研。据了解，美的集团在重庆市南岸区茶园建设有专门生产家用空调的生产基地——重庆美的制冷设备有限公司。该公司年产120万套左右的家用空调，销售范围涉及云南、贵州、四川、广东、新疆等地区，市场巨大，过去一直选用公路运输进行外销。

做足功课的重庆车务段意识到美的空调这块蛋糕的巨大，立即上门开展营销。在营销过程中，该段详细了解重庆美的制冷设备有限公司的现有物流仓储管理模式，准确掌握了客户的需求。根据这些信息，该段定人定责制定了专项营销和物流运输方案，段领导带队多次上门对接修改。最终，按客户需求定制的从黄磏站至大朗站的铁路集装箱特需列车运输方案得到了客户的肯定，双方达成了合作协议。

合作协议敲定后，该段为美的集团选择了距离其生产基地较近的黄磏站作为装车站。

黄磏站位于重庆市九龙坡区黄磏村，是规划中的重庆铁路枢纽货运系统重要集装箱发运站，目前配套设施还不尽完善。尽管车站有龙门吊，但并不是集装箱专用龙门吊，而且技术状态还极不稳定。车站货运人员虽然接受过办理集装箱运输的培训，但缺乏实作经验。这些都是摆在重庆车务段面前急需解决的问题。

为保证首趟特需列车在约定时间内正常发运，该段抽调骨干力量组成装卸组和监装组，从5月30日起，不眠不休地进行集装箱装载作业。期间，龙门吊也出过故障，但大家克服困难、积极维修，在保障安全的前提下顺利完成了15个集装箱的装载工作。同时，该段抽调技术骨干和有集装箱办理经验的人员，对集装箱办理过程的制票、卡控等进行指导和监控，帮助黄磏站货运人员尽快掌握相关业务技能。

5月31日，首趟特需列车发运当天，重庆车务段、美的集团、中远西南物流相关人员齐聚黄磏站，为首趟特需列车做发运前的最后准备工作。黄磏站货运、装卸、调车等工种人员密切协作，在保障安全的前提下，用最短的时间对集装箱进行启用前的安全检查。功夫不负有心人，临近中午，美的空调在渝首趟特需列车装车全部完毕。美的集团重庆生产基地的物流工作人员感慨地说：“以前美的产品从没走过铁路运输，这是第一次。这次订单的时间很紧，没想到铁路服务这么好，效率这么高，比我们约定的时间还有所提前。如果这次试运成功，将会有更多的空调从黄磏站发往全国各地。”

当日13时19分，伴随着一声长长的笛声，79489次美的空调首趟特需列车从黄磏站发出，驶往目的地大朗站。

图为首趟特需列车发车前，工作人员正在做最后的准备工作。