，我们多挣一分钱。”看到大家的回复，王茂鼓励道：“铁路一线职工要从增效和节支两方面努力。”

像这样的例子，车间经常发生。目前， “集运先锋”微信群已成为车间党总支了解职工思想动态、有针对性地开展思想教育工作的重要载体。

说起建立这个微信群，王茂是在一次家庭聚会上想到的。聚会中，全家老少都在微信上抢红包，大家开心得不亦乐乎。王茂看到微信使用如此广泛，若在车间建个微信群，一定有吸引力。于是， “集运先锋”就这样建立起来了。

2月19日，集宁运用车间一场有职工在微信群里反映：气温低，作业场东、西两侧储风罐的风压比打风室的风压低，两组同时作业现场储风罐风压急剧下降，导致风压不够、无法进行地面试风排污作业。职工不得不将室外作业时间延长，情绪很大。

得知这一情况后，车间立即制订临时解决方案：从4道引长大风管至3道，供3道试风使用。过了两天，他们邀请厂家技术人员实地研究，拿出根治方法，彻底解决了问题。

为了不落下职工的每一条建议和诉求，王茂每天一起床就习惯看看微信群，看到问题就记在自己的小本本上：车间二场股道高低不平，职工作业时常崴脚 （立即组织党员平整场地）。有青工反映手机没必要集中管理，他与该名职工谈心，将当班用手机引发的安全警示案例一一列举，使该名职工认识到当班用手机的危害。

小本本的扉页上，王茂工工整整地写着：想听到职工声音，上微博刷刷屏；想了解职工需求，上微信聊聊天；想集中职工智慧，找朋友圈开开眼。据统计，自微信群建立以来，车间党总支已解决职工反映的问题123个。

点 评

指尖那端是心尖。建立微信群并不难，难的是干部的心尖是否连着职工的指尖。要想让职工关心单位的大事，干部就得关心职工的大事。“集运先锋”微信群建立以来，实打实为职工解决问题，成为拉近干群距离的有力平台。

微信背后是深信。职工在看微信，更在看干部的行动。干群之间的信任是在一件件具体事情的解决中建立起来的。王茂书记的小本本启示我们，职工对干部是“微信”还是深信，关键就看干部是否经常了解职工的所思、所想、所盼，在与职工的亲密接触中增进感情、建立信任。

呼和浩特铁路局内蒙古铁道报社社长、总编辑 张琳文