5月12日上午，看着四辆铁路集装箱货车鱼贯驶入厂区大门，南阳富闽石材有限公司主管运输的邢经理高兴地说：“现在铁路的服务就是好，我们一个电话，火车站就直接上门取货，真方便！”

富闽公司位于南阳市方城县古庄店乡，当地矿产资源丰富，其中花岗岩的分布面积达50平方公里，储量超过5亿立方米，不仅储量大，而且品位高、品种多、易开采，适用于室内外建筑装修。公司集矿石开采和石材加工为一体，生产的超大超薄板，工程板，光面板，盲道板，荔枝板等畅销全国各地，仅板材一项，年加工量就超过280万平方米。

由于方城县不通火车，而公路交通则相对发达，长期以来，同当地诸多石材加工企业一样，富闽公司的产品大多通过公路外运。

今年年初，南阳车站得知这一情况后，立即组织货运营销人员，深入到古庄店乡调查了解各类石材的外销情况，积极向石材企业宣传铁路运输组织变化及货运服务产品。通过面对面计算运费对比账，铁路运输的运价优势令邢经理怦然心动，但他随即又提出了另一个问题，石板材装卸过程容易破损，走火车的话增加两次装卸，损耗势必会加大。针对邢经理的顾虑，车站营销人员立刻拿出了准备妥当的集装箱运输方案，由车站直接派汽车空箱上门装货，满箱返回直接上火车。打消了最后的顾虑，邢经理当即与车站签订了试运协议。

4月10日，富闽公司第一批通过铁路集装箱装运的石板材在南阳站顺利启运，此后短短一个月时间，就先后向成都、广州、昆明等地发运石板材330多车，不仅给车站带来360多万元运输收入，也为自己节省了近三成的运输成本。富闽公司的成功试水在同行中引起很大反响，目前又有磊天、三义等多家当地大型石材加工企业向南阳站提出运输需求，越来越多的当地石材搭乘铁路集装箱“婚车”，“远嫁”他乡。