中铁二十局深茂二分部白沙水特大桥连续梁边跨顺利合龙
2016-05-03 15:34:03来源:用户投稿作者:税绍青
(税绍青)5月2日,经过中铁二十局深茂二分部施工现场工作人员近2个小时的连续奋战,白沙水特大桥连续梁边跨顺利浇筑合龙,受到业主的表扬。
该部承建的白沙水特大桥全长4170.745米,是深茂铁路JMZQ-4标管段内最长的桥梁,同时也是管段内重难点工程。其连续梁孔跨型式为32m+48m+32m,分布范围为78#-81#墩,其中主墩为79#、80#墩。采用三角挂篮悬臂浇筑施工工艺,三角形挂篮主桁架结构简单,受力明确,重量轻、刚度大能够满足施工要求,拼装、拆除过程安全、方便。
为确保安全、质量和进度,在分部领导班子的带领下,结合该地区气候条件和工期的要求,严格按照施工要求精心组织,强化过程控制,对模板拼装、钢筋绑扎、沉降观测、波纹管安装等每一道工序都严格把关。做到分工明确,责任到人。并在施工过程中严格落实安全施工方案和作业指导书,发现问题立即采取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。同时对关键部位、岗位,由专人负责,制订防范措施,杜绝安全事故的发生。
在全体参建员工攻坚克难、团结一心、共同努力下,白沙水特大桥连续梁率先实现合龙,既鼓舞了全体参建人员的士气,也为项目总体工期目标的实现创造了有利条件,对后续架梁和铺轨的快速推进做好铺垫,争取到了更多宝贵时间。
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