师傅在上，请受徒弟一拜

“幸福来的太突然，这个世界上又多了一位关心我的人。”郑州铁路局洛阳供电段的青工宣元明在拜师大会上说道。在他身边正襟危坐而又不失儒雅风范的正是他的“专属恩师”锁亮甫。

4月24日上午，8名参加工作不久的铁路青年在郑州铁路局洛阳供电段唐河供电车间会议室进行了集体拜师，7名支援宁西铁路复线的“大师傅”和2名管理人员共同见证了此次拜师大会。

据悉，去年12月，宁西铁路复线开通，作为中国铁路的“八纵八横”主通道之一，宁西铁路均采用能够适应高速列车运行的供电设备及相关技术。面对新技术、高标准的挑战，郑州铁路局洛阳供电段抽调技术精湛的高级技师，与青年职工建立师徒关系，提供学技练功的平台。能够拜师学艺，满足了不少青年职工的愿望。

“从今天起，在这个世界上，多了一位关心你的人。”拜师大会上，具有高级技术职称的锁亮甫师傅对徒弟这样说道，“人生只有走出来的美丽，没有等出来的辉煌。作为铁路人，就要把自己的青春和才智奉献给祖国的铁路事业，希望你们成为一名勇于担当、勤勤恳恳的铁路人。”

随后，徒弟们纷纷表示：“自己一定会尊师重道，虚心求教。不仅向师傅学技术，还要学做人１，“我们正赶上中国铁路高速发展时期，不仅是咱们供电专业，整个铁路行业都需要高精尖的技术人才来推动发展”。大会现场，变得热闹起来，大家怀揣着梦想，情不自禁的对未来充满憧憬与向往。

此次“师带徒”活动，为期6个月，每个师傅至少培养出1名徒弟，到达安全等级4级作业领导人水平。据了解，在铁路供电系统，安全等级达到4级，即可独立带领作业组从事生产任务。郑州铁路局洛阳供电段也出台相应的鼓励措施，各级行政单位将会不遗余力地支持“师带徒”工作，提供便利条件，以保证授课和学习效果。

在中国传统文化里，师徒关系仅次于父子关系，拜师习俗最早可追溯至孔子收徒的做法并演化而来。

“师傅在上！请受徒弟一拜１8名徒弟向各自的师傅三鞠躬行礼。“感谢恩师传授技艺，我一定牢记责任，不负所望１紧接着，在签订师徒合同这个环节上，双方签字后，师徒之间的关系进一步升华。这一段师徒情谊由此开始，“师徒情谊不翻船，携手并进保安全。”徒弟李辉耀玩笑地说道。

大会结束时，师傅锁亮甫仍不忘嘱咐：“做事先做人，优良的作风一辈子都受用啊！希望大家能够志存高远，兢兢业业，把个人前途与企业发展连在一起，真正为铁路事业贡献力量。你们正处于‘金戈铁马，气吞万里如虎’的年纪，而我已经‘廉颇老矣，尚能饭否？’了。未来的铁路方向将由你们主导，未来的铁路事业将由你们担当！