一年之计在于春。日前，部分铁路建设工作会议在安徽合肥召开，会议主要是深入贯彻党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署，交流总结推进铁路建设的经验做法，研究部署进一步推动铁路建设各项工作，确保完成全年铁路建设目标任务。

作为国家重要基础和经济发展大动脉，铁路在促进经济发展和社会进步中发挥了重要作用。回顾“十二五”， 2015 年底全国铁路营业里程达到 12.1 万公里，高铁运营里程占世界高铁总里程的 60% 以上。展望“十三五”， 是加快铁路建设的重要时期，高速、城际、市域（郊）铁路网进一步完善，高效快捷的货运铁路网逐步建成。

地处祖国西南边陲的云南，在“十三五”期间同样迎来了铁路发展的黄金期。随着“八出盛五出境”铁路网规划的推进实施，将逐步构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心。

与此同时，而随着铁路建设步伐加快，将有助于云南实现产业优化调整。近年来，虽然云南经济发展快速发展，但由于地理环境受限，加之交通基础设施建设相对落后，影响着经济社会健康发展。在“十三五”期间，新开工铁路建设，将会直接带动沿线地区建筑等相关产业发展，创造大批劳动力就业。新线投产后，又将带动当地的旅游、服务业的发展，促进第三产业增值。

此外，铁路大发展能够促进省内各区域“同城化”发展 。“同城化”能够加强以滇中城市群为代表的区域之间的合作，使得各城市优势得到更好发挥，特别是最大限度减少一些项目的重复建设，实现产业互补。同时，随着城市间的时空距离被缩短，给出行带来便利，极大地促进两地间人员、技术和资金的往来。

可以预见，“十三五”云南铁路将实现华丽变身，使云南由原来全国路网的末梢地位，战略性地转变为面向南亚、东南亚的国际大通道前沿，进而更好融入和服务“一带一路”发展战略，为云南经济发展插上腾飞翅膀！（樊亚）