苏国德

“注意加强车辆走行部检查，严格执行工艺标准，关键配件全部要探伤检查，千万别松懈。”近日，南宁南车辆段检修库内热火朝天，几十名职工在现场包保干部的督促下认真地检修车辆。

针对车辆配件易产生疲劳断裂或脆性折断等安全隐患、直接影响列车运行安全的实际，南宁南车辆段树立 “向高铁检修标准看齐”的思想，采取有效措施提高货车质量，织牢货车安全防护网，保证各类货物列车安全运行。

该段编制细化厂修、段修、站修作业指导书1648份，从源头上规范检修工艺标准，重点抓好车辆关键配件及摇枕、侧架、轮对、车钩、交叉杆、制动梁等大部件的检查，特别加强对非提速铁路货车、八桂货物快运列车、行包快运车辆的检查，严格执行 “三检一验”制度，要求现场检车员把好段修车辆质量关，及时反馈问题，从源头上排除车辆故障，杜绝车辆 “带脖上线。

该段加强作业 “两纪”控制，强化重点岗位、关键人员、关键作业时段的检查，建立管理岗位 “工作手册”，推行 “一岗一月一表”制度，解决好 “怎么干” “干到什么程度”的问题，确保关键环节有干部盯控，每一个环节都符合标准化作业规定。

为确保车辆运行安全无误，该段利用信息化手段，采取TFDS图像检测 “人机分工”检查模式，严格按视线流程检查法对转向架侧架、转向架底部、车钩缓冲、车底部等区域图像进行检查分析，及时向现场预报故障部位，消除安全隐患，为运输生产提供优质的车辆设备。