（罗超任） 近日，南宁铁路局南宁机务段根据运输生产需要和资源配置要求，优化调车机车乘务交路，推进调车机属地化管理，提升运输组织效率和经济效益。

自2016年3月30日起，南宁机务段优化调整南宁、南宁南、百色、玉林等地调车机车交路，按属地划分、实施专用调车机属地化管理。对南宁专调、崇左小运转及南宁至南宁南间小运转划归南宁运用一车间管理，南宁南专调及靖西专调划归南宁运用二车间管理，百色、郑屯、兴义、安龙等沿线调划归百色运用车间管理，专调、沿线调工作内容、范围、人员班制维持不变，专调乘务员及指导司机调整至相应运用车间，便于对专调乘务员、指导司机进行日常管理。

该段深入研判调车机属地化管理安全风险，制定针对性有效管控措施，加强对专调机班出乘指导，实行过渡期全覆盖式添乘卡控；加强稳定队伍、凝心聚力，保障调机属地化管理“循序渐进推进、有条不紊接管”，确保调车作业安全平稳。