“老胡真是不到黄河心不死，语不惊人死不休呢，要吃饭了都还不回来，在轴承车间都呆了整个上午了”。

  3月25日，成都车辆段轴承检修车间又开始了一天的轴承探伤工作。按照技术规范要求，设备开工前都要进行设备校验。这时设备车间的巡检人员胡明洋也来到600型滚柱探伤机，配合质检和操作者做日常校验。校验过程中，一颗滚柱“哐当”一声，掉了，掉进设备里面去了。胡师傅把设备外壳撤开，经过一番折腾，好不容易才把这颗“顽皮”的滚柱给捡了出来。经过反复校验，滚柱再也没有掉过。

“怪了，居然一切正常”。

“掉滚子虽然是个偶然事件，但是软故障也是绝对有硬伤”胡师傅斩钉截铁的说，“你们先去忙别的事情，我留下来把设备守着用，我要看看滚柱到底是怎么掉的”。胡师傅设备旁边一坐就是一个上午，守着自己的责任，监控着设备的正常运行。

  “功夫不负有心人”。11点20（左右），“哐当”一声，顽皮的滚柱跳了出来，但是这次，“顽皮”的滚柱被胡师傅给纠了出来，没有掉进设备里面。

“输送出了问题”观察仔细的胡师傅说，“看见滚柱在输送中突然停顿了一下，滚柱随着惯性和传送带的弹性冲了出来，不仔细看根本看不出来”。

  顺藤摸瓜，检查输送带时发现轴承的密封盖脱落导致铁削进入，而且转动声音僵硬。

“看，硬伤就在这里”十五年机修经验胡师傅立刻判断，并跟换了轴承，解决了软故障。

解决了问题，回到班组，大家都纷纷称赞胡师傅的耐心，而胡师傅语重心长的说：“掉滚子是小事，但是如果操作者也疏忽没发现，一天工作量这么大，很容易造成漏检和误检，这样的轴承装在火车上到线路跑，后果可大可小无法预测氨！(吴波)