（记者孙业国 通讯员薛贵宝）3月底，上海铁路局以去年开通的新线为重点，组织开展徒步地毯式巡查，对每处防洪疑点进行诊断，优化控制措施，确保防洪安全稳定。

金温铁路地处我国台风多发地区，全线共有桥梁78座、隧道42座、涵渠64座，桥涵隧道占比高达83%。上海局早准备、早行动，利用年初草枯石露的时机，组织干部职工徒步开展汛前防洪隐患排查，对全线所有桥涵、路堑等设备设施进行徒步检查；对重点地段进行风险评估，确定18处Ⅲ级防洪地点，并逐个落实防洪措施，修建防洪看守岗亭20个，实行关键时段专人看守。

针对合福高铁上海局管段大部分位于皖南山区的实际，该局对线路危险地段分等级明确责任人和包保干部，并一对一制定应急处置方法；对沿线每个山头做到 “五清”，即岩层、岩性、覆盖层、排水路径、周边环境清楚；组织专人拍摄隧道 “体貌特征”，逐个建立电子相册，为发生险情时快速抢修创造条件。