人人争当“一代弟子”

本报讯（周治策）“你是‘几代弟子’？”3月中旬以来，成都动车段检修车间的职工们互相打听。该车间开展“学技提素”签约后，26名直接师从中车四方股份公司工厂骨干的“一代弟子”让人刮目相看，引得其他职工纷纷学习。

2015年，成立仅半年的成都动车段与中车四方股份公司合作完成了两组动车组的试修工作。2016年，该段和中车四方股份公司继续开展合作检修，并计划于下半年取得独立检修资质。职工的岗位技能达标成为整个工作是否按期实现的关键。

面对时间紧、任务重、师傅少的挑战，检修车间细化了各个岗位学习达标的内容，倒排了8个月分步学技提素的工作计划，按照工厂骨干带核心人员、核心人员带班组尖子、班组尖子再带优秀员工的梯次，明确了骨干先学、梯队传带、整体达标的思路。大家把不同梯次的参培职工戏称为“一代弟子”、“二代弟子”和“三代弟子”。能当上工厂骨干嫡传的“一代弟子”当然就成为了职工的目标。

为保证公平公正，检修车间采取了师傅和徒弟双向选择的方式。首先由工厂骨干根据职工的日常表现圈定徒弟范围，入围人员再分析自己的能力，选择是否签约，被多个师傅圈定的“牛”学生还可选择和哪个师傅签约。最终，全车间有26名职工脱颖而出，签约成为“一代弟子”，其他100多职工也通过双向选择签订了不同梯次的“学技提素”承诺。

为保证学习质量，检修车间对各个梯次的参培职工设定了不同的奖学金。对于学习期满却不达标的职工，将取消奖励并予以考核。在培训过程中，检修车间还将定期测评职工的学习效果，修订学习方案，督促职工融入检修过程、针对问题进行钻研、建立小组开展讨论、利用业余时间自学，确保学会、学精，成为独立顶岗的技术骨干。