重庆车辆段 “组合拳”确保良好开成都铁路局

本报讯（记者付世坤通讯员李各）3月9日早上，在重庆车辆段主库8台位，职工正在拆除集便器的连接线和地线，这是该段首辆车架车作业的一个场景。连日来，该段打出人身安全、设备质量、工序流程的一系列“组合拳”，确保段修生产良好开局。

该段在职工中开展法制讲座，组织干部下现场对职工进行形势任务宣讲，抓好职工收心工作，整治“节日综合症”；利用微信、办公网、宣传展板等载体，全方位开展反违章知识宣讲，唱好“安全经”；以规章制度、安全生产法为内容，组织现场职工考试，强化职工安全意识，让安全理念根植于心。

为恢复主要行车、关键设备的技术状态，该段设备车间以春运段修停产为契机，对全段重点设备进行了全面整修。该段借助覆盖全段各班组的网络平台，在段局域网《电子公告》里开设了设备整修专栏，定期编发简报，将设备整修进度及整治情况“原生态”展示，“放大”了整治效果，提高了验收质量，为设备顺利投入段修生产再上“保险锁”。

该段通过精细管理、严格卡控，把安全行为落实到生产的细节末梢。该段超前预想，对部分工序进行优化调整。同时，该段安排车间干部到现场卡控架落车、调车作业等重点工序，督促职工按标作业。针对段修任务繁重的实际，该段优化生产组织，集中整合人力资源；推行“五六”修车模式，并在班组中实行工分计件制，让能干、肯干、愿意干的职工得实惠，提高了劳动效率，有效克服了“车多人少”的瓶颈制约。