本报通讯员赵洋洋

“太好了，又完成了一笔订单，咱们营业部这个月白货发送量持续上升１近日，鞍山货运中心鞍山营业部副经理张万里高兴地对同事们说。

面对白货上量缓慢的严峻形势，鞍山货运中心鞍山营业部坚持加大市场营销力度，积极开发白货市常如何确保白货上量，成为张万里和同事们每天交流的话题。

有一天，张万里下班回家路过鞍海路旁鞍山市东来饲料有限公司，看到该公司院内堆积了不少货物，而且院内有两辆大货车正在装卸货物。

第二天，张万里通过朋友联系上了该公司销售部蔡经理，经了解得知该企业日生产禽、畜饲料100余吨，大部分销往辽南地区，还有一部分销往吉林、黑龙江等地区，每周向哈尔滨、长春两市仓储库发货，全部采取外雇汽车运的方式运输。

张万里通过对该企业运输需求的深入研究，觉得利用 “门到门”运输优势，可以降低该公司货物运输成本。

他组织相关人员重新测算该公司运往吉林、黑龙江两地的货物运输成本及运输时效，从运输全程的总成本着手，发现用铁路运输饲料到养殖户家的总运输成本，要比用汽运从公司仓库汽运至储存库再运到养殖户家的总运输成本低。

张万里与营业部韩经理找到了蔡经理，详细介绍了运输费用的各种明细。蔡经理听后说： “虽然铁路运输省了点钱，但是运输流程复杂。”

张万里用事实说话，竭尽全力消除蔡经理对铁路运输的偏见和疑虑。蔡经理终于被老张的诚意所打动，抱着试试看的想法，决定在铁路试运一批货物。这一试该公司就成了鞍山营业部的忠实客户。

张万里 “地毯式”走访宣传营销，使营业部白货市场份额稳步上升。