本报讯（丁兆学）2月23日深夜，广元车务段乐坝站职工连夜抢卸化肥，开足马力支援春播春种，不让农民等肥下田。

“这段时间几乎天天都有柴油、种子和化肥等春耕物资集中到达，这不，刚刚又到达了4车种子，我们正组织人员挑灯夜战。”乐坝站站长杨广平介绍说。

眼下正是西南地区春播春种时节，该段对装有农药、化肥、种子、地膜等春耕物资的列车优先编组放行，2月以来已抢运化肥、种子、农药等春耕物资709车、37799吨。

该段积极组织货运营销人员开展春耕物资货源调查，准确掌握化肥、种子、柴油等春耕物资的销售行情和到发量，提前设计装卸车方案、铺排运输计划，确保春耕物资随到随卸、随装随走。对装运化肥、种子等春耕物资的列车实行“六优先”，即计划优先、接入优先、解体优先、取送优先、编组优先、放行优先，把装运春耕物资车辆的中转时间压缩在2个小时以内。

与此同时，该段还采取以卸定装、定接等措施，使接卸车数量、品类和日卸车能力相匹配，从而保持科学、合理、高效的车流量。