本报记者 杨 滨

1月31日7时，长春客运段列车长于子峰布置完班前工作，迎着凛冽的寒风，与第五乘务组的乘务员们登上了长春开往上海虹桥的G1212次列车，开始了新的春运乘务之旅。

“已经好几年没在家过年了１面对记者采访，于子峰淡淡地说。儿子都5岁了，他还没陪儿子过过年。

2010年，于子峰来到长春客运段动车队工作。2013年，长春至上海虹桥高铁列车开行后，他作为业务骨干被选为第一批列车长。

列车刚刚驶出站台，于子峰带着对讲机、站车交换系统设备、客运记录本，开始了第一趟车厢巡视。

8节车厢、200多米的距离，这段不长的路，他每天要往返40多趟，查看车内卫生，办理补票业务，宣传注意事项，处理突发事件……

脚下快速移动，他的嘴也闲不着——“先生，请别倚靠车门” “热水别接太满啊，小心烫着” “大姐，带好孩子别摔着氨……平时，于子峰是段里有名的文艺骨干。可一到春运，这 “好声音”就变成了 “破锣嗓”。

“我多说一句，旅客就多一些安全保障。”于子峰随手拿出一粒金嗓子喉宝塞进了嘴里。

“先生，麻烦您出示一下车票和证件１打扫完车内卫生，乘务员郝超开始验票。春运期间，客流增大，为了防止旅客坐错车、坐过站，验票是重要工作。

郝超2011年来到动车队，也是连续几年没在家过年了。

在他负责的两节车厢内，行李架上的包裹非常整齐。见到书包带露在外面，他抬起胳膊往里塞塞；看到摆放的包裹不整齐，他理顺摆正；遇有大的包裹，他还要往大件行李架上转移。每节车厢，他都要进行很多次这样的举起、放下。

20时24分，G1212次列车顺利到达上海虹桥站，乘务员们将旅客安全送下车。