风雪中齐心协力保畅通

从1月21日晚上开始，陕西关中地区再次普降小到中雪，部分地区降下大雪。素有“空中车站”之称的西康线青岔车站迎来了2016年的第一场大雪。面对突如其来的大雪，青岔站立即启动了站区除雪打冰应急预案，车、工、电务职工沉着应战，与风雪顽强拼搏，保证了西康线运输安全畅通。

1月22日凌晨2时许，纷纷扬扬的雪花经过一夜的飞舞，突然变成了鹅毛大雪，不多时，积雪就覆盖住道岔滑床板。由于该站地处秦岭腹地，海拔1000多米，此时零下5度的低温已使飘落在线路上的积雪开始结冰封冻。根据历年的经验，如不及时清除道岔上的积雪，随时有可能造成道岔转换受阻，给运输工作带来极大的威胁。站长胡建平立即电话通知站区各单位职工，按照扫雪预案分工，三人一组，集中清除咽喉道岔上的积雪。

“以雪为令”。这一边，各单位除雪人员在最短的时间内，顶风冒雪迅速赶到各自包保的道岔处，用扫帚、扁铲、喷灯、风力灭火机等工具反复清扫道岔基本轨与尖轨间、滑床板、转辙机杆件等关键部位的积雪，并涂上防冻液，保证道岔转换灵活。另一边，车站值班员严格落实雪天行车组织办法，认真核对阶段计划，合理安排列车进路，提前将道岔转换至所需位置，防止因积雪造成道岔受阻而延误列车。助理值班员提前出务，认真立岗接车，任凭风雪肆虐，一丝不苟监视风雪中通过的各趟列车运行情况。信号工区值班人员重点加强对微机监测记录的调看、分析，增加对道岔、轨道电路、电缆径路的巡视次数，提前介入，重点检查，确保信号设备运用良好；工务工区职工在积极参加除雪清扫的同时，加强对线路设备的巡检，对桥梁、道岔等主要设备进行重点盯控，防止因雪害造成夹板、钢轨折断等危及行车安全的事故。

到当日12时，天空还飘着零星雪花。在12小时的除雪过程中，近80趟列车安全通过“空中车站”……