近日，“兰新高铁一岁啦”的新闻成了网上搜索引擎的又一热词，把人们关注的眼光再一次拉向了这条世界一次性建设里程最长、中国首条高海拔地区高速铁路、西北地区的首条高铁——兰新高铁。

处在祖国大西北的青海、甘肃、新疆三省区分布着汉族、藏族、回族、土族、撒拉族、维吾尔族等多个民族，属多民族的聚居区。尽管那里有着悠久的历史、丰富的资源、独具特色的民族文化，但由于各城市间的距离较远、贫困面较大、加上缺少地上的快速通道，造成了交通业的相对滞后、产业结构不合理等，在一定程度上制约了各地旅游业的发展。

有需要就会有市场，随着2014年12月26日兰铁高铁的开通运营，不仅让火车首次穿越了祁连山脉，深度融合了三省区之间的文化旅游、城市发展、民生建设、环境保护等多个领域，催生了旅游经济，释放了货运能力，还把甘肃河西走廊的张掖、酒泉、嘉峪关、玉门推向了西部旅游经济开放的前沿，使甘肃、青海、新疆三省区一举跨入高铁时代。

一年来兰新高铁缩短了甘、青、新三省区间的时空距离，改变了沿线人们出行的生活方式，加快了各区域间的人才交流，让大家有了更多的时间和精力在紧张工作与愉快生活中自由快捷地切换。

很多乘坐过兰新高铁的旅客都说，乘坐兰新高铁不仅可以欣赏到一颗颗犹如镶嵌在兰新高铁上的“璀璨明珠”，还可以感受到铁路部门提供的“微笑式服务、提醒式服务、倾听式服务、无干扰服务”的4项服务法，更能在铁路高铁服务区域内看到三米之内的微笑，听到一米之内的问候，让瞬间的感动温馨了一路、陪伴了全程。

如果说古丝绸之路见证的是中国古代悠久的历史和文明，那兰新高铁则是一条串起甘肃、青海、新疆、西藏四省区旅游景区的珍珠链，传播了新时期文化、倡导了新时代的文明。（李迎春）