朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误”

“近期朔黄沿线雾霾严重，请各机班加强瞭望，认真执行呼唤应答，严格执行《技规》272条规定，确保行车人身双安全。”这是12月28日朔黄铁路运输处电力机车队QQ群里的公告。近日，河北省雾霾严重，为确保行车安全，朔黄铁路运输处多方位，全角度卡控行车安全。

行车安全是运输处工作的重心，由于近期准池电力机车上线，人员紧张，新提职人员较多等问题，朔黄铁路运输处各部室全力合作，狠抓雾天行车安全。

加强日常教育，确保作业落实到位。为确保雾霾天气行车安全，朔黄铁路运输处电力机车队加深日常学习内容，把以往1个半小时的日常学习时间延长到2个小时，专门开辟时间学习特殊行车办法及运行注意事项，并在学习会上针对以上问题进行提问，确保学以致用。对新提职人员要求指导司机 “开小灶”，提高业务水平。

加大备班检查力度，确保乘务员睡眠充足。在确保乘务员日常学习的基础上，严格检查如寓备班情况，要求指导司机每日检查，并将检查情况认真统计，按时汇报，针对不按时备班人员，进行重点盯控，确保乘务员精力充沛。

严格落实作业标准化，确保零违章。一次化作业标准是乘务员最基本的工作要求，朔黄全线距离长，线路操纵难度较大，只有坚持严格落实一次作业标准才能真正确保行车安全。朔黄铁路运输处安监室、运输生产部与电力机车队一起加大雾霾天气添乘力度，全力确保雾天行车一次作业标准化的落实。

增强视频分析、监控分析频率，全面卡控安全作业。朔黄铁路运输处将每天的视频分析任务增加2班，特别是对夜班及早班进行重点分析。增强了新提职人员的监控分析，针对操作不合理地方进行再教育，进而增强乘务员的操作水平；对不鸣笛、鸣笛少的机班进行批评教育，以确保雾天行车的零失误。

全面卡控，保证机车质量。雾天行车拉弧现象严重，因此，对受电弓、接触网状态要求特别严格，为保证机车质量，要求乘务员认真做好车顶瓷瓶清洁工作，运行中密切关注受电弓状态。要求学习司机在检查机车走行部时，特别注意各管路及塞门处有无漏风现象，各防寒保暖地方是否紧固，地勤司机必须按规定对机车进行打温，确保机车健康上线运行。

（杨晓峰 羿 珂）