丝绸之路作为古代连接亚洲、非洲和欧洲一条及其重要的商业贸易路线，将古代东方与西方之间的经济、政治、文化等内容联系在了一起，也是东西方交流的重要桥梁。

随着“新丝绸之路经济带”的崛起，新疆作为中国向西开放的桥头堡，由亚洲大陆的地理中心向亚欧交通枢纽、经济合作发展中心转变的脚步正在加快。这条设计时速超过200公里的新疆首条高速铁路建成后，东起兰州，途径西宁，横跨新疆、甘肃、青海三个省区，投入运营后，两条铁路的客运、货运能力都将大大提高，并与陇海、兰渝、包兰、青藏线在甘肃、青海、新疆三省区之间构成较为完善的西部铁路网络，对提升新丝绸之路经济带的运输能力、促进新疆跨越式发展、构筑中国向西开放新格局都将产生深远影响。

随着铁路运速的不断提高，加之铁路运力大的自有特点，必将带动新疆与华北、华东和西南区域的经济文化交流，而作为古代丝绸之路上的重要一站，新疆必然会成为新丝绸之路上的重要枢纽，使我国与欧洲各国的经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，利用创新的合作模式建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作，在促进我国经济进一步发展等多个方面具有重大的战略意义。