本报通讯员陈旭东

图为工长陈佳（右）与俄方检车员共同确认车辆故障。崔志海 摄

在中国最大的陆路口岸满洲里，线路密布的铁路宽轨作业场，是 “一步不白走，一眼不白瞅，故障不漏掉，为国把关口”的哈尔滨铁路局 “金花精神”的发源地。

齐齐哈尔车辆段满洲里运用车间国境站技术交接所 “三八”女子检车班，在近30年的岁月洗礼中，先后获得全路先进女职工集体、黑龙江省五一劳动奖状、黑龙江省巾帼文明示范岗等荣誉。

1986年3月， “三八”女子检车班的成立，打破了检车工作由男性职工 “一统天下”的格局。第一任工长赵金花和姐妹们以不服输的劲头，在艰苦的环境中摸爬滚打，以顽强的毅力努力工作，就连俄方检车员都对她们竖起大拇指。

平凡的检车岗位关系着祖国的利益和荣辱。如果俄方故障车辆因漏检被接入我方、返回时因故障被俄方拒收的话，中方就要以外汇 （瑞士法郎）来赔偿俄方车辆占用费。祖国利益高于一切的自豪感驱使着 “三八”女子检车班职工以强烈的责任感和精湛的技术倍加努力地工作。

随着赵金花等一批老同志的陆续退休，到2010年10月，国境站技术交接所的女职工锐减，充实进来许多男职工，三班倒作业变成两班倒， “三八”女子检车班也随之消失。而在段党政工组织的支持下，2011年4月15日，“三八”女子检车班又重新成立了。

通过竞聘， “80后”陈佳成了这个班组的 “掌门人”。她带领姐妹们忠实地践行、传承着 “金花”精神，以 “作业标准严一格，确保车辆无一事”的新要求，续写绚丽的篇章。

由于人员紧张，班组没有专职翻译。面对困难，陈佳和姐妹们自学起了俄语的车辆技术术语。她们的 《检车员工作记录手册》上面，记录着由俄文、汉字及拼音组成的 “车辆配件名录”。时间久了，这种土洋结合的巧方法让她们工作起来得心应手。

时间在流逝，环境在改变，人员在更替。精神的传承，让 “金花”精神扎根在这片土地上，历久弥新。