器等安全 “咽喉”部位的质量卡控，并抽调专业技术人员以及主机厂售后服务人员组成 “专家把关组”，对机车C5修过程质量严格把关，形成 “局—段—车间—班组”四级机车质量卡控体系，每一级实行记名签字确认制度，从源头上把好检修质量关，保证机车 “健康”上线。

为加快检修进度、降低维护成本，他们积极做好关键部件的属地化检修鉴定工作。目前，轮驱装置、集便器、主变流器三个关键部件已达到属地化检修标准，牵引电机、辅助电机等关键部件正在进行属地化检修鉴定。他们还大力推行 “5S”现场管理模式，不断调整、优化检修流程和C5修工艺、标准，为逐步实现自主检修、批量检修夯实基础！

通过学习借鉴兄弟单位的售后服务经验，这个段按照工厂化管理要求，建立以配属站段、联系部门、责任人、电话号码、承修机车型号、入修时间、修完日期、离段时间为主要内容的“顾客档案”，并从各车间抽调技术骨干，成立 “售后服务小分队”，实行机车质量信息 “每月一统计、每季一总结”的分析模式，对机车售后服务的趋势进行分析。该段要求 “售后小分队”认真执行售后24小时全天候跟踪服务制度，及时解决现场临时出现的问题。

该段党工团组织发挥作用，通过与职工进行面对面谈心、召开座谈会、开展主题宣讲等形式，了解职工所需所想，为职工办实事、办好事，先后举办各类党内立功竞赛、技能演练、文体活动。段工会多方筹集资金，修建篮球尝羽毛球场等运动场所，努力丰富职工业余生活，缓解职工工作压力，为确保C5修任务上量凝聚了精神合力。