12月17日7时，随着D7701次动车从大连北站驶出，标志着丹大快速铁路正式开通。上午9时，在大连北站召开了丹大铁路开通仪式，来自全线的施工单位共同出席了本次仪式。

丹大快速铁路是国家规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，线路总长292公里，设计时速为200公里，全线共设有19个车站，是以客运为主、兼顾货运的快速铁路。

中铁十一局施工标段起讫里程为DK19+453- DK36+985，正线全长17.532km，施工临近城区、临近既有线，难度大、风险高。大连铁路枢纽项目自2013年3月上场以来，受到了来自集团公司和公司的极大关注和支持，项目部始终秉承着稳健务实的作风，发扬铁建人“不畏艰险、勇攀高峰”的精神，从第一根钻孔桩开始施工、后盐特大桥第一墩浇筑施工、第一片T梁成功架设等等，项目部主动出击、迎难而上、见缝插针，紧紧围绕工程安全、质量、进度三大重点，采取超前谋划、超前组织、超期落实的“三超原则”，今年陆续开展了“百日大干”、“大干90天”、“大干二季度”和“决战四季度”等劳动竞赛活动，项目部与各分部、架子队、劳务工班签订包保责任状，明确关门工期，责任到人，节点到天，重奖重罚，狠抓落实，优化施工组织，每周节点考核兑现，每月对各分部及架子队的施工形象进度、质量、安全、文明施工等进行综合考核并实施奖惩兑现，充分发挥劳动竞赛作用，不断掀起竞赛高潮，确保了各节点工程按期完成，10月21日开始联调联试、11月9日开始试运行、11月30日完成各项评审工作及通过了初步验收、12月7日顺利通过了安全评估工作，开通前的各项准备工作稳步有序。

作为东北地区首条滨海快速铁路，丹大快速铁路衔接起了沈丹高铁和哈大高铁，形成辽宁中南部铁路网 “大三角”主骨架。丹大快速铁路的开通运营解决了原来往返大连与丹东需要绕行沈阳的难题，单程时间将缩短至2个小时以内，为两地间的出行旅客带来了极大的便利和快捷。

丹大快速铁路的顺利开通兑现了给业主的承诺，更没有辜负集团公司和公司对大连铁路枢纽项目部的期望，接下去项目部将继续做好投资梳理、变更索赔工作，最终实现荣誉、效益双丰收，为公司创效东北市场做出贡献。（唐里）