1.遇雾霾天气恶劣、信号机显示距离不足200米时，机车进行出入库、转线、挂车等调车作业必须适当控制运行速度，加强联控，并开启机车头灯、标志灯。接近地面信号机时，加强地面信号确认，遇地面信号为停车信号时，立即采取停车措施，确保机车在关闭的调车信号前停车，挂车时应在脱轨器和防护信号前10米停车，确认无脱轨器和防护信号后才能越过。

2.调车机车去到发线挂车，应在警冲标一度停车，确认脱轨器及停留车位置后，再按规定挂车；去编组线及货物线作业，要适当降低速度，并认真执行调车联控。

3.遇雾霾天气恶劣、信号机显示距离不足200米时，在自动闭塞区间行车司机应及时将情况用列车无线调度通讯设备向车站报告，并根据调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号办法行车，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，司机应立即采取减速或停车措施。天气转好时，司机应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。

4.列车在站始发或中间站停车再开时，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的开车通知，在未看清出站（进路）信号前，列车起动以随时停车的速度运行；确认地面信号显示正确后，方可加速；遇有信号显示不明时，要果断停车，严禁臆测运行。

5.在易发生机车信号升级显示区段运行时，要加强瞭望，尤其重点加强对进、出站信号的瞭望和确认。进、出站运行时，司机须及时与车站进行车机联控，发现机车信号显示与联控内容不一致或联控不上时，立即采取降速措施，并报告车站值班员，以不超过时速20公里的速度运行至前方信号机前确认地面信号显示，按该信号显示要求运行。当机车信号由停车信号变更为进行信号时，司机必须确认地面信号显示为进行信号后，方可按规定运行。田小强整理