在大（理）丽（江）铁路全长2.7公里的笔架山二号隧道和全长8.45公里的北衙隧道之间，有一个看守点，其看守房由北衙隧道的避车洞改建而成。两名看守工长期值守在这不足5平方米的看守房里，他们是寸志光和寸军文，默默守护着过往的列车。

铁路看守点对于很多人来讲都比较陌生，甚至有些人从来没有听说过。实际上，在大多数铁路线上，特别是在崇山峻岭中的铁路区段中，有很多看守点。这些看守点位置偏远、条件简陋。常年坚守在那里的看守工，时刻监视着山体的变化、线路的状况，他们被誉为列车安全运行的“守护神”。

不论是大理还是丽江，旅游资源都非常丰富，每年都有成千上万的国内外游客慕名前来。而大丽铁路作为连接这两大旅游城市的黄金运输通道，行车安全至关重要。在这条全长164公里的铁路上仅看守点就设置了4个，寸志光、寸军文他们的看守点只是其中之一。常年坚守在大山深处的看守工，他们与钢轨相伴、与寂寞相随，虽感酸楚但内心充满自豪，因为他们知道自己的岗位看似平凡，却守护着万千家庭的幸福。每当列车驶过，他们似乎能从车轮与钢轨的碰撞声中，听到列车上旅客的欢声笑语。

每逢节假日，全国范围的人口流动对铁路运输的冲击之大不言而喻。运输过程中的每一个细小环节出现差错都可能产生比较严重的问题。正是有了和看守工一样的千千万万铁路一线工作者的坚守，才有了一趟趟列车的安全运行。大家在乘火车安全出行时，不要忘记向这些一线铁路工作者道一声“谢谢”！

一路旅途一路温馨。铁路服务温暖人心的故事层出不穷，如列车上帮扶重点旅客、千里寻找遗失物品的失主等，都在坊间传为了佳话。这些佳话的主人翁是一个个倾情服务旅客、甘于岗位奉献的铁路人。

事实上，在广大旅客看不到的地方，还有更多的铁路职工在忙碌、在付出，他们巡查线路、检修设备、排查隐患……他们的工作枯燥乏味，他们的生活孤独寂寞，他们没有家人的陪伴、鲜有亲朋的聚会。即便这样，他们仍然甘于奉献、乐于坚守。这份奉献，这种坚守，正源于他们对岗位的执着、对工作的热爱。他们在用实际行动向大家诠释什么才是敬业爱岗！

周军