中铁四局集通复线首个既有站内顶进涵完工

11月29日凌晨1:35随着中铁四局集（宁）通（辽）五分部（一公司）查布嘎旅客地道框身主体顶进涵台背回填和D便梁拆除完毕，预示着该处顶进涵完工。这也是集通铁路复线首个既有站内顶进涵施工。

该项目部位于内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗天山镇，本次施工的查布嘎站是在既有站内进行改造的客货两用站，属旗政府所在地中心车站，交通便利、运输繁忙；站内电线光缆密布、园林树木众多、房屋建筑物7座，征拆任务重；施工中伴有雨雪暴风气候且温度在零下十几度，冬季施工难度大。施工中的顶进涵身长29.6米，宽9.3米，高3.2米，浇筑混凝土452立方，顶进中需开挖1、2、3道既有车道，顶进深度为39米，安全风险多防护要求高。为此在施工前项目组织召开了专项施工方案研讨会，对安全质量控制措施、施工部署、施工准备、主要施工流程、风险识别及卡控措施、既有线安全保证措施及应急救援预案等内容进行详细部署。施工中充分考虑到每阶段工序与工种的有机衔接、统筹安排施工顺序和进度目标；兼顾既有线施工运营并切实履职做好施工中安全防护、驻站联络防护工作。为了加快施工进度细化了组织机构，成立了征地拆迁协调组、工程技术攻关组、安全防护工作组、物资机械供应组、试验追踪监测组、后勤服务保障组，真正做到了紧密协作、和谐运转，节约了工时提高了效率。

此外文明施工又是查布嘎站施工的一大亮点。现场设置了文明施工五牌一图公布了施工负责人和管理人员联系方式；设置了安全文明工地创建公示牌，起到了群众监督文明施工的良好效果；员工服装整洁，安全防护备品及上岗证佩戴完备；站内外设置的标牌标线均由蒙汉双语组成，充分考虑到蒙族人民语言习惯；物料分类堆码标识清楚界限分明；现场静心组织减少土石方开挖面和开挖量，做到工完料净；对于空压机、发电机此类的机械采用消声器和隔离围挡来降低噪音；各类施工机械进入车站附近时禁鸣喇叭；不间断对场地勤洒水避免扬尘；取弃土场设置围护，避免阴雨期冲刷带来的污染。

该项目部精心施组、统筹谋划，在年内如期完成了站内顶进涵施工，这为明年集通复线开通运营赢得了宝贵的时间，也为后续站内改造施工积累了经验。