“走嘞！换气喽！”近日，太原车辆段检修车间熔接工董金刚和工友推着小车，去材料室更换用完的氧气瓶、乙炔瓶。这是他忙碌一天中的轻松一刻。

董金刚所在的配件班组主要负责客车下部走行装置配件检修工作，每日检修的“铁疙瘩”达600余件，其中近百个磨损超过规定限度的配件需要他及时维修补强。

因为工作时焊枪和氧气切割枪交替使用，火光四射，同事们称他为“火枪手”。说起他的焊修水准，工友陈晓兵竖起大拇指：“董师傅焊修的配件可以定制，你要几毫米厚，他都能准确焊出来，而且没有焊瘤，基本不用费力打磨，这样一来，我的砂轮片可节省多了！”

董金刚虽然外表粗犷，但内心细腻，善于琢磨。氧气切割定位座衬套是他负责的一项重要工作。由于衬套与定位座紧紧贴在一起，切割时稍不留神，就会割伤母体，致使定位座报废。为了“吃准”火候，董金刚用报废的定位座反复练习、摸索，最后通过精确调整氧气、乙炔的混合比，变换切割手法等方式，达到定位座衬套切割100%合格。

在切割定位座衬套时，偶尔会出现冒烟起火的情况，给现场作业带来安全隐患。董金刚想点子、找方法，发明了“墙式切割法”——给定位座之间留出安全距离，分层码放。对于未切割和已切割完成的配件，他重新分类码放在身后。于是，在切割定位座衬套时，他给自己增加了“垒墙、拆墙、垒墙”的工序。他说：“这样做虽然辛苦些，但可以保证生产安全，十分必要。”

董金刚在焊修岗位已经工作了21个年头，他像钉子一样，扎根在岗位上，为运输生产贡献着力量。

王志鹏赵志刚

编后认真、敬业、创新是董金刚21年来“练就”的作业六字诀：因为认真，他不仅将活儿干完，而且还要干好，方便后续作业；因为敬业，他不断调整作业方法，使成品件件合格；因为创新，他给自己筑牢一道安全墙的同时，也确保了现场安全。