新乡供电段管内现有13个车间，面临着地域跨度大、细化专业广泛、设备复杂多样、作业空间分散等诸多新的变化和管理难点，该段在科技保安全上进行了积极探索，通过组织各专业技术力量深入现场调研、自行研制开发、投入新技术设备、学习借鉴先进经验等渠道。将新科技、新思路、新办法在安全生产中进行广泛的推广和应用。科技手段逐渐成为该段构建科技管控安全新格局的重要手段。

该段利用C2系统添乘检查高铁线路，重点对周边环境、邻近营业线施工、危树、三线、鸟窝、警示标识、零部件松动进行检查，在日常作业、设备检修中，认真执行物品进出网清点，防止遗漏工具材料。同时通过对C2安全巡检装置图像资料的分析、统计，及时发现、处置设备零部件松、脱、卡、磨等隐患。确保了高铁周边环境安全。

同时严格GYK运用管理，加强对GYK数据的转储和分析，提高分析质量，及时发现问题，督促整改落实，抓好“两标”落实，卡控调度命令接收、审核、互控、确认程序，落实车机联控、门灯确认、动车瞭望要求，确保“命令、联控、瞭望”三到位，严防臆测动车，杜绝违规作业。

又在重点处所安装了电缆泄露报警装置30套，通过在线监测，及时发现高压电缆的运行状态，今年7月份，发现卫辉变电所高压电缆绝缘下降严重，及时排查发现电缆外皮破损，及时进行了整治。

投入使用了二维码记名式巡检装置，对高铁、普铁所有一二次设备、电缆终端、外观、路径以及测温进行一处不漏的记名式检查，发现问题，及时处置，确保牵引供电安全。

该段自筹资金近30万元，购置15套4K高清摄像仪和30套无线视频接收装置，每月对关键设备进行重点监测，及时检索分析，截至目前，共发现影响设备安全的缺陷97处，及时进行了整治。对超周期失修的设备，利用无线摄像接收仪，定期监测零部件的受力状态、电气绝缘等，利用检索分析，排查零部件、绝缘设备是否有闪络、裂纹、烧损等缺陷，截至9月底，共发现问题69处，及时进行了更换；

在作业期间启用感应电报警装置，在作业前根据作业区域电压等级不同，开启不同档位的感应报警功能，一旦靠近带电设备便进入感应报警范围，利用科技手段，防范职工作业触电伤害事故发生。

在变配电专业投入使用了红外热成像仪，在交接班巡视、班中巡视、夜间熄灯巡视中对主导电回路进行逐一测温，利用热成像仪来观察和分析正常设备和异常温升设备的差异，提前研判可能发生的设备故障，确保能在第一时间将故障隐患遏制在萌芽阶段。

先后建成了接触网作业车仿真实训基地、高铁接触网技能演练基地、电力箱变、外线基地、牵引变电仿真实训基地。实训基地的建成，为我们提升职工素质奠定了坚实的基础！2015年，我段大力开展技能培训和应急处置训练、新工竞赛、高铁设备检修、应急抢修组织等训练项目，共开展技能培训和新工竞赛30期，训练950人次。

对管内轻飘垃圾、危树、彩钢瓦等分别建立专项电子档案，详细记录每处隐患的具体地点、外貌、产权单位等资料，采取集中发函等方式，请求相关职能部门协作进行整治，共整治危树29628棵，拆除彩钢瓦7处，拆除跨越线7处，跨线桥涂刷“非法施工告知书”195处，取得了较好的整治效果，进一步净化了外部环境。

制作了劳动安全PPT课件，针对全路、全局供电系统发生的因违章蛮干、作业标准不落实造成的人身伤亡事故，制作劳动安全PPT课件，以图文并茂形式，宣贯人身安全相关制度、标准，让枯燥的规章制度，确保人身安全受控的目的。

又结合新供家园、魅力变电等新媒体微平台在全段干部职工间建立平等的互动和交流平台，不断对安全大检查活动解疑释惑、鼓舞斗志，营造浓厚的活动氛围。在推进安全大检查活动进程的同时，展示了全段上下积极作为的行为和显著成果，为安全大检查活动提供了有力的思想保证、舆论支持和氛围条件，实现了文化力和执行力的转变，形成了对全段上下干部职工安全意识和行为的有益熏陶。

在投入新技术新设备的同时该段对感应电报警装置、红外测温仪、高铁局部放电监测装置、4K影像监测系统等新技术、新设备的运用实施专题预警，确保科技手段保安全的措施落实有力。