经过近一年半的施工建设，额哈铁路工程已全线贯通，11月18日动态验收已经完成，距离年底正式开通运营指日可待。

在额哈铁路的建设进程中，内蒙古大机公司承揽了额哈线开通前1500多公里的线路捣固任务，为保证线路如期开通，大机公司高度重视、精心组织，立即调配稳定车、配碴车和线路捣固车共11台机械车开赴额哈线6个施工区段，建立自上而下紧密协同的指挥系统，全面负责施工期间的指挥和协调工作。

面对恶劣的施工条件，大机公司专门成立职工生活后勤保障小分队，解决职工的基本生活问题，激发职工的工作热情。在施工战役中，不怕艰难的“大机人”发扬不怕苦不怕累的精神，努力提高施工作业质量，书写出了一大批感人的故事。副总经理边作峰家中年老的父母、生病的妻子和快要高考的女儿都需要照顾，但是他没有怨言只有诺言，义无反顾地选择了工作，每天在施工现场认真巡查，确保施工质量和安全。线捣三队队长、共产党员周志慧患有颈椎病和腰腿痛的病症，天天都要服药，但他不顾这些，始终奋战在施工一线，既当指挥员，又当战斗员。线捣一队队长高翔结合施工特点，不断优化施工组织，采用增加作业面、轮回穿插等施工方案，使路基、桥涵施工齐头并进，加班加点连轴转，知苦不言苦，连续施工14小时以上，创下日单车捣固线路15公里的新纪录。线捣一队职工李双所在得1号踩镐岗位是确保施工质量的关键，踩一脚下去镐空插入不准确，靠前或靠后就会砸枕，造成损失并影响施工进度和质量，严重的还可能构成事故。据统计捣固1公里需踩踏833次，平均需60分钟，平均每13秒就得踩镐一次，一个班下来踩镐5000多次，工人不但小腿僵木，脚踝骨酸困，腰背还难以直起。李双深知踩镐的份量，从不懈怠，认真完成好每一天的工作。正是广大干部职工上下一心、无怨无悔，用拼搏和奉献筑起了额哈线“鏖战戈壁不言苦，建功立业比奉献”的大机精神。

额哈铁路作为国家“一带一路”战略和《中长期铁路规划网》重点工程，大机公司领导干部带领职工攻坚克难，努力提高线路维修质量，安全优质地完成铁路局交给的施工任务，为额哈线的开通打下了坚实的基础！