11月9日，经过近5个小时紧张有序的电缆割接、设备安装、联锁联调施工，芜湖客运同步转场至新建芜湖站，启用客运系统。至此，由上海分公司合芜项目部承建的合芜电气化改造项目首个芜湖站信号工程正式投入运营。

合芜电气化改造芜湖站工程是在宁安城际还建工程的基础上进行电气化改造。　本次芜湖站信号工程施工共计开通道岔23组，轨道区段37段，信号机39架，室内联锁信号设备1站，有限施工时间不到一个月。如与站场不同步完成，后期将面临既有线改造，给工程施工组织造成极大困难，成本将成倍增加。

为优质高效地完成施工任务，项目部打破常规，迅速行动。一方面加强与合肥枢纽指挥部、设计、监理、接管单位、宁安城际公司、宁安城际施工单位的沟通与联系，为开工创造良好、合规的外部环境；另一方面，从人员组织、工机具准备、甲供自购物资设备的进尝安全培训、技术交底、现场盯控等方面提前筹划，采用从南京电务段借调的方式，克服了甲供物资设备不能到位的困难。

施工过程中，项目部持续掀起大干热潮，全体参建人员齐心协力，从前期筹备到开通，仅用了32天时间，实现了合芜电气化改造首个芜湖站信号工程的正点开通运营，完成了芜湖客站的顺利转场，为拆除芜湖既有客站进行宁安城际工程及皖赣工程新建车站奠定了基础！（夏新立雒亚琴）