玉林工务段上紧施工作业管理“安全阀”
(通讯员谭育俊)玉林工务段针对施工作业中容易出现“插错牌、不拉隔离线、施工延点、施工中违章作业”等不良安全行为,认真吸取路内单位发生的事故教训,高一格,紧一扣,强化施工安全管理,上紧施工管理“安全阀”,确保施工作业安全优质地完成施工任务。
该段对段内施工安全实施严格施工组织方案的会审,落实技术交底会、施工协调会,进一步完善“三图一表”。同时加强过程盯控,重点卡控料具管理、信号标牌插设、列车放行条件、施工后保养工作等关键环节,强化路材料路的回收、堆码,严禁侵限。
该段针对施工安全风险大、施工组织复杂以及多个班组联合作业的关键施工,督促车间必须安排干部全过程跟班,重点盯控防护设置是否到位、作业组织是否合理、安全预想是否到位、所携带应急处理料具是否齐全等,多班组联合作业前必须详细做好作业分工,明确责任,进行统一协调指挥。
该段对外单位临近既有线的新线施工、路外施工等认真落实施工监控职责,对各种危及行车安全的施工及时立即制止,杜绝现场安全失察失控的现象发生。对在施工作业中插设限速牌、作业标等标牌必须指派专人进行核对,防止插设位置错误或插设不牢。在施工监控时,严把列车放行关,实行开通、提速检查“双确认”制度。施工作业结束并开通列车以后,严禁作业人员马上离开现场,必须对列车经过后的线路进行质量回检,确认线路质量良好后方可离开。
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