玉林工务段为自轮运转设备加装“安全锁”

（通讯员谭育俊）玉林工务段认真吸取兄弟单位客车漏换LKJ数据一般C类事故教训，严格轨汽安全管理，及时换装LKJ数据芯片，录入IC卡参控数据，实现安全设备的机控。

该段加强轨道车装卸作业安全管理，在装车作业时，确保不超载、不偏载、不超限界，符合集重要求，货物捆绑稳固。在卸车作业时，做到不偏卸，未卸完的路料重新整理，卸下的路料堆码稳固，不侵入限界。

该段加强轨道车运行安全管理，轨道车司机在开车前，必须认真输入LKJ数据。在动车前，轨道车正、副司机要检查确认，并要有确认记录，特别是在轨道车进出站时，要时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令），没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车，严禁擅自关闭监控装置运行、违章解锁监控装置运行，确保行车安全。

该段加强轨道车的检查监控和数据分析，段主管人员及车间干部加强轨道车作业过程的监控，特别是对轨道车进入区间、车站调车、区间运行、装卸作业、车辆防溜等薄弱环节的检查监控。安全科分管人员强化轨道车运行数据分析，定期检查三项安全设备，确保轨道车运行安全。