“诸葛亮会”上妙计多

缆敷设进度是以前的两倍。长干电缆上下桥敷设的成功经验，我们得好好总结，这可是电力专业课题攻关小组在科技攻关方面取得的一项实质性突破啊！”10月12日，中国中铁武汉电气化局集团上海分公司宁启铁路复线电气化工程项目部党工委书记苏元宏说。随即，电力专业课题攻关小组的5名成员围绕长干电缆敷设的施工组织、方案优化、质量保障等方面展开了热火朝天的交流讨论。这是项目部组织党员“诸葛亮会”的一幕场景。

宁（南京）启（启东）铁路复线电气化工程线路全长268.3公里，计划于2015年年底通车运营。该工程完工后，将促使沿线的南通、泰州、扬州等城市交通更为便捷，构建江苏省东部向西部地区运输的便捷通道，受到各方关注。

宁启铁路复线电气化工程专业多、技术严、工期紧、施工重，安全管理难度大。对于承担该改造任务的中铁武汉电气化局集团上海分公司这样一个新组建的企业来说，无疑是一次严峻的考验，有着特殊的意义。

为优质高效地完成建设任务，项目部党工委积极响应集团、分公司党委号召，大力开展以“党员管理创效”“党员科技创新”为内容的“双创”活动，成立了由党员、工程技术人员、作业队队长组成的电力、通信、信号、牵引变电4个课题攻关小组。26名课题攻关小组成员以专业研讨会的形式，定期开展探讨交流，专门攻克施工工法、安全防护等方面的难关。由于交流时气氛热烈、创意不断、妙招频出，研讨会也被大家戏称为“诸葛亮会”，成为项目部常态化管理的亮点。

2015年年初，项目部开始进行电力工程长干电缆敷设施工。由于铁路沿线沟壑纵横，水网密布，桥梁众多，加之电缆很重，电缆上下桥敷设难度大，需要众多劳动力，电缆损伤几率高，影响施工进度。

为此，电力专业课题攻关小组立即召开“诸葛亮会”，对现场施工环境、施工工艺流程等进行分析讨论，制订初步方案。9月初，在项目部组织的第二次“诸葛亮会”上，经反复论证，攻关小组提出了一种全新的电缆敷设方式——抹角滑轮法，即采用滑轮组、固定钢丝绳、绞磨牵引等方法减少电缆敷设时的牵引阻力，降低劳动强度，并借助大绳固定钢丝绳防止电缆脱落，保证电缆弯曲半径不小于电缆直径的30倍，夹角不小于135度。采用此方案后，项目部电缆敷设效率成倍提高，施工进度迅速推进。截至目前，项目部349.73条公里的电缆敷设任务已全部完成，达到送电条件，比计划工期提前了不少。

如今，“诸葛亮会”俨然成了项目部乃至公司的品牌。今年以来，在“党员管理创效”“党员技术创新”活动中，中铁武汉电气化局集团上海分公司在6个基层项目部开办了5所技术夜校，成立了9个技术兴趣小组，96名党员干部参与各类科技攻关活动6项，效果显著。