记者从中国铁路总公司获悉,经向中国保监会备案,自2015年11月1日起,铁路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险业务服务,以下简称铁路乘意险,旅客可自愿投保。(10月31日摘自新华网)

此次铁路乘意险的推出,将已经空缺两年有余的铁路旅程中人身安全保险经济保障再次提出来。而与之前所实行的方式不同,不再采取火车票价内“无选择”,变成了乘客自愿参保。从中我们看到,该乘意险完全是尊重旅客个人意愿的。

面对三元保费,赞同者有之,质疑者也同样存在。就有人提出,乘意险的推出就是为了铁路部门增加收入,说白了就是“赚钱”嘛。对此,笔者不敢苟同。大家应该都知道航空意外险的存在吧,坐飞机买保险早已经成为公众皆知的常识。可能有人会反驳说,乘坐飞机遇到的安全问题绝非小事,一旦碰上可能殃及生命,因此航空意外险“必须买”。其实,旅客乘坐火车不也同样会遇到意外情况吗?比如在车厢接开水时不小心被烫伤、经过列车过道时不小心被座椅撞伤等等。所谓“意外”都是在不经意间发生的,肯定不止笔者所列举的几点。而铁路乘意险的推出,成为了“意外”出现后的经济保障。

当然,我们也看到,运输安全一直被铁路部门视作重中之重,也备受广大旅客信任。所以,乘意险的选择与否,主动权肯定还在广大旅客手上。对铁路部门而言,贵在“诚意”二字。首先,铁路部门应该做好相关的宣传引导工作,通过网站、微信等平台,将“乘意险”广而告之。另外,一部分旅客也会对乘意险保险理赔等环节心存顾虑,所以在保险事故发生后,铁路部门工作人员在受理等关键环节还要将相关工作做细做扎实,尽可能方便旅客理赔,不要出现“交费容易理赔难”的现象。当然,在乘意险进入市场后,铁路部门也可以适当推出更多类型的保险产品供旅客选择,增加旅客选择产品的机会,真正给广大旅客出行送上“安全无虞”。(张中卓)