随着总公司客车质量鉴定工作圆满结束，又迎来了秋季动态检测列车开行。郑州车辆段从强化整备质量、抓好检测把关、加强乘务组织三方面入手，全力确保列车运行安全。

这个段迅速成立专项整修小组，对6辆专用列车进行精细整备，重点整修走行部、制动装置、钩缓装置、车底悬吊部位及上部供水系统等设施设备，检测空调设施、客列尾装置和单元柴油机组等设备性能，处理配件松脱、地板压条翘起等安全隐患，并严格按照车辆清洁维护标准，对车体进行全面洗刷、补漆，清理更换空调滤网积垢和设备内部灰尘，解决线路裸露、腐蚀问题，保持整洁完好，保证列车出库质量。

这个段组织技术专职对检测列车进行上水、通电、通风等性能试验和动态试运行，逐项对比电流电压、轴承温度、逆变器等设备运行数据，解决车厢异常震动、轴温数值异常升高等问题，保证设备运用状态和电气设施运用良好；质检人员负责整备后的质量把关，逐辆检查配件、螺栓紧固状态和设备质量，发现问题隐患，督促责任车间重新整改，确保列车整体性能良好。

在列车乘务工作中，一方面抽调责任心强、业务能力过硬的乘务员担当值乘任务，加强出乘前教育培训，学习掌握作业图表、开行方案、途中变化点等，并加强途中巡视、站停及终到作业检查，做好途中机车换挂、列尾连接、边灯换挂等工作，遇供电异常、车厢异音、轴温报警等突发情况，立即查找原因，消除隐患，另一方面安排4名技术干部和1名乘务队长跟车添乘，紧盯乘务员值乘作业标准和车辆运行质量，指导处理各类突发情况，全力确保动态检测列车运行安全。