咽喉卫士——石板滩线路警务区掠影

①途经一处废品收购站，杨焱进去和收购站老板交谈，了解最近的废品收购情况，掌握铁路物资防盗工作。

②巡查完毕，杨焱和寻访队员夏培洪相互敬礼告别。

③警务区的巡防队员都是聘请的当地客家人。相处久了，杨焱也懂得了客家话。

④回到办公室，杨焱继续和巡防队员熟悉管内情况。他认为对于线路情况不仅要做到自己心中有数，也要加强对巡防队员的培训。

⑤所里为警务区配备了两台电动自行车，值班时，杨焱和巡防队员都要沿着铁路线进行查看。

⑥雨中巡查遂成线129公里900米处的边坡情况时，迎接动车经过。

⑦通过对讲机，杨焱实时与岗哨联系，掌握动车经过情况。

⑧出发前，杨焱整理装备。

⑨6号岗哨芭蕉翠竹环绕，在警务区所有哨点中环境最好。到该哨点检查工作的龙潭寺派出所政治教导员罗东，和大家商量将之打造成“最美岗哨”。

⑩除了确保动车的绝对安全外，警务区还要加强对管辖区内成渝联络线等的看守巡查。

本报记者王正伟图

10月22日上午，成都大雨，但值班的杨焱仍然像往常一样，骑上所里为他配备的电动自行车，在雨中沿着铁路线巡查。

位于成都郊区的龙潭寺派出所石板滩线路警务区，是成都铁路公安局优秀线路警务区之一。今年32岁的杨焱是这里的警长，在该警务区已待了近7年。

石板滩站处于沪蓉线、成渝线进出成都站、成都东站的“咽喉”地段。除了这两条铁路，警务区还管辖了成渝疏解线、渝北联络线及石板滩站场，共50.284公里，涉及2个镇23个行政村，每天迎送动车106趟、普速客车及货车近200趟，需要和14家内部单位和地方综治办、派出所等打交道。

警务区除了杨焱外，还配有1名警员，由于需要长期驻站，两人轮换着值班。沿线设置了9个岗哨，最远一个哨点离警务区13公里。来自附近村庄的17名巡防队员也交替着站岗值班，保卫着火车的安全畅通。

警务区的工作，杨焱总结起来，就是巡线、宣传、清理、处罚，即巡查铁路，查看有无安全隐患；向附近村民和中小学生进行路外安全宣传，防止路外伤亡；查找清理有没有偷盗破坏铁路设备的行为，对违反相关法律的人员进行处罚。

待了近7年的杨焱熟悉周边的一切，不论炎炎夏日，还是寒冷冬日，他在值班时都要带着巡防队员，骑着电动自行车开展工作。去年夏天，他在暴雨中巡查时不慎摔倒，脚踝现在都还疼。

经过努力，3年来，该警务区未发生一起铁路交通事故，无一起危及行车案件，无一起刑事案件，实现了辖区内治安平稳、有序可控。“很多人都不了解我们警务区的工作，但实际上我们肩上的担子很重。”在巡查时，杨焱说。