近日，由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体在雅加达与与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。（新华网）

印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路，全长！”５０公里，最高设计时速３００公里，据悉，该项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式，是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去的“第一单”，具有里程碑意义。

其实，这已并不是中国铁路的第一个海外大单了，早在2014年中国四大铁道装备与制造企业就迎来了史上最高利润。中国铁路之所以能走向世界并站在国际舞台上,获得一次比一次大的成果，离不开我们自己过硬的技术和完善产品。更进一步证明了我国铁路技术在这些年的励练中快速成长。已经从成长期进入到成熟期,逐渐的在国际舞台上担任了主要角色。

中国铁路技术从之前的“引进来”到现在的“走出去”，发展如此之快离不开国家对铁路的重视和支持，相信在今后中国铁路还将继续国际同行员凭借自己的实力击败对手，获得更多的大单。（常少华）