本报讯（通讯员徐中友魏海鹏）从10月19日开始，重庆机务段运用科结合该段动车运用车间9月动车司机对标达标、运行揭示“五卡死”等问题库，开展问题整改“回头看”，这也是该段安全大检查进入第二阶段后该科的首要工作。在此之前，该段已经组织各科室、车间负责人，结合安全大检查第一阶段所排查出的问题，对制定重点风险卡控措施作出具体安排，目前，各部门正对前期问题整改情况“回头看”。

在第二阶段，该段还将把监督管理系统数据分析作为各级分析会主要项点，分类对系统数据进行统计分析，构建系统风险数据库，动态提炼风险点，定期专业剖析风险源，让潜在风险无处遁形。建立风险分级管理机制，由段专职管理员与各部门兼职管理员共同负责，加强日常风险研判和数据跟踪，采取动态风险每日提示、苗头性风险重点警示、倾向性风险专项整治、整改风险销号“回头看”等方式，始终保持“零容忍”态度，排查盲区死角的“冷门风险”，有效管控和防范风险。