中铁武汉电气化局引入公铁两用施工作业平台减员又增效

  多年来，铁路施工高空作业使用的传统梯车面临：靠人力牵引、不能自动伸缩、智能化不够、作业空间狭窄、施工范围受限、承载能力有限、稳定性不强、信息显示不直观等缺点。达不到现代施工配合要求，使用起来极为不便。

近日，机械设备中心安全管理部经过多方的比较和验证，为兰渝铁路施工现场从郑州共赢铁路设备有限公司引进了多台“高空作业神器”——公铁两用施工作业平台，俗称“电动梯车”。该设备的引进不但解决了以上一系列问题，还解决了兰渝铁路施工工期紧、任务重、隧道多、人员和材料进出困难等问题。通过使用，减少了人力物力财力的投入，减少安全事故的发生，提升班组工效等，大大提高了单位的经济效益和企业形象。

电动梯车与传统梯车相比，梯车下推扶的操作人员由4人推扶减少为1人操作；平台上施工人员由2人作业可增加为3人作业；作业空间更宽松；且外观精巧、操作简便、升降高度和延伸宽度均可在六米之间自由掌控；如需紧急避让火车，只需要3分钟即可撤出铁轨；可配合进行附加线架设、调线、卡定位、装吊柱等多项工序施工。

企业的发展需要不断的引进“新技术、新工艺、新材料、新设备”来提升了生产能力，只有效率的提高才会带来了可观的经济效益和巨大的社会效益。企业要真正适应激烈竞争而处“领头羊”地位，谋求更新更大的发展，除改革现有的企业管理体制和建立、健全相关的规章制度外，还必须对生产设备进行引进更新，提升技术设备的现代化档次，坚持做到高起点、高投入、高品质的技术发展战略。（陈旭利）