他，是一名车辆大夫，在平凡的岗位上，为钢铁长龙把脉问诊；他，曾经在短短两个月时间内，防止了两起重大车辆故障隐患，受到重奖；他，就是郑州铁路局郑州北车辆段检车员常文建。

时光追溯到9月15日凌晨，忙碌了一天的人们已酣然入梦，在郑州北车辆段郑州北上到运用车间，伴着通明的灯火，一列列钢铁长龙旁，身穿工作服的检车员们正聚精会神地检查着车辆状态，检车员常文建在检查到车号为C64H 4202865的车辆时，他已经在股道里弯腰、探身达6个多小时，身体的劳累加之精神的困倦，他显得有些疲　惫，但他仍然坚持执行标准化作业不走样。3点15分，当他查看该车1位侧架承载鞍时，发现在车辆运行方向左侧，承载鞍与外滚动轴承前盖磨耗严重，他运用“延伸检查法”继续检查，发现现车1位侧架倾斜50mm，3位转K4型承载鞍错位，摇动座脱出。常文建迅速通知工长李峰伟、值班干部陈保昌、值班主任齐鸿到位鉴定，随后，该车被限速扣入站修处理。

“在货车全面提速、达速后，这辆车如果继续运行，一旦经过弯道、道岔或者运行速度提高，车辆轮对一定会从转向架中脱出，或者轴承切断，必定会造成列车颠覆事故，后果不堪设想。”该段安全科副科长高超峰鉴定过此故障后，感慨地说。9月15日，该段下发奖励通报，对防止重大车辆故障隐患的常文建予以2000元奖励。

冰冻三尺非一日之寒。在同事们看来，能防止重大车辆故障，对于常文建是水到渠成。截止9月底，常文建在2015年共防止了各类车辆典型故障23件，受到路局、段、车间奖励近万元，仅8月、9月两个月，他就防止了两起重大车辆故障隐患，受到路局奖励。

车间的醒目位置、段办公网上，时常出现常文建防止的车辆典型故障图片，这些图片，被检车员们传阅着、学习着。车间的点名会、交班会上，常文建的名字时常　被提起、表扬。在这些美丽的光环背后，是常文建年复一年、一复一日坚持落实作业标准不走样的辛勤付出。

工作27年来，常文建已经安全技检货车60余万辆，这缘于常文建心中一直坚守着一个信念：坚持标准化作业不走样，不让任何蛛丝马迹从他面前溜走，决不放出任何一辆技术状态不良车及事故隐患。作为常文建的工长，李峰伟见证了常文建坚持执行“班、列、辆”作业过程的时时刻刻，李峰伟还总结了常文建严格执行作业标准的“四个一样”：“有无领导检查一个样、天气好坏一个样、白天和晚上一个样、车型新旧一个样。”

常文建常说：“铁路货车达速、提速后，给货车运行带来的考验增多了，车辆安全隐患增加了，只有严格落实标准化作业不走样，才能及时发现车辆故障，保证列车运行安全。”

在获得一项项殊荣后，常文建不忘用自己的行动去感染周围的职工，常文建认为，一个人的力量是有限的，大家都能防止车辆故障，车辆运行安全才有保证。在交接班、吃饭的间隙，常文建时常和同事们交流防止车辆故障的经验，时常面对车辆故障图片、车辆配件实物，讨论得热火朝天，他还将自己发现车辆故障的心得总结出来，分享给周围的同事，和大家一起共同构筑保证车辆运行安全的铜墙铁壁。

战胜事故洪魔，常文建收获了诸多荣誉，车间季度“防止事故明星”榜上，他屡屡上榜，2000年、2013年，他被评为段“先进生产者”，2014年，他获得了段“安全功臣”的称号。（刘英）