彭道德

图一为淮南铁路基石资料图

图二为年家岗站站舍资料图

图三为武店站炮楼遗址

图四为武店站站舍

水蚌铁路南起安徽省合肥市长丰县的水家湖站，北至蚌埠市的蚌埠站，是淮南线和京沪线的连接线，全长62.5公里。沿线车站中，蚌埠站为一等站、水家湖站为二等站、炉桥站为三等站，其余的为四等站。这条名不见经传的支线铁路历经沧桑，走过了70多年的风雨历程，也见证了时代变迁。

1927年，时任政府建设委员会委员长的浙江湖兴盐商张静江利用国家贷款和政治势力，从法国、比利时搜罗了一些第一次世界大战后的废旧器材，创办了江南公共汽车公司和江南铁路公司等几家垄断企业。1929年，建设委员会取得了淮南舜耕山大通矿的东（九龙岗）、西（洞山）、北（上窑）三矿区的开采权，并于第二年在九龙岗成立了淮南煤矿局，开始了轰轰烈烈的煤炭开采热潮。1933年，为了适应不断发展的煤矿生产需要，张静江聘请留美专家程士范筹建淮南至裕溪口的铁路。1934年6月，铁路建设正式开始，到1936年5月，214公里长的淮南铁路全线建成通车。

淮南铁路通车后，每天运煤的固定班列达11列，煤炭被全部运输到裕溪口，再从那里换装轮船源源不断地运往南京、上海和汉口。七七事变后，全面抗战爆发，政府从战略上考虑，下令全线炸毁淮南线铁路设施，阻止日军利用铁路加快侵华的进度。1938年6月4日，日军占领了淮南。为了实行“以战养战”，日军强占了工厂和煤矿，为疯狂掠夺生活物资和煤炭资源做准备。

日军刚占领淮南矿区时，因淮南铁路被毁，煤炭外运十分困难。为解决运输工具的问题，从1940年开始，日本华东铁路株式会社修复了九龙岗到裕溪口的铁路，并调用32台机车，恢复了从九龙岗至田家庵、九龙岗至裕溪口的铁路运输。但由于此路段经常遭到新四军和游击队的袭击和破坏，煤炭等物资难以维持正常运输。淮南距离长江水运码头远，又经常受到同盟国空军的轰炸，日军为加紧掠夺淮南煤炭资源、确保煤炭运输安全，于1941年把水家湖至裕溪口区间铁路上的钢轨路料拆除，改为修建水家湖到蚌埠的铁路支线，以便和津浦铁路接轨，形成了南起淮南线水家湖站、北到津浦线蚌埠站，经由长丰、定远、凤阳的铁路，正线全长62.5公里，改建工程由华中铁道株式会社筹建，淮南大通保线区负责勘测设计和施工，1944年6月竣工。从此，淮南煤炭改由水蚌线和津浦线运输到南京的浦口，再装船南下。

然而，水蚌线建成通车仅一年多，1945年8月15日，日本宣布无条件投降后，驻扎在水蚌线的日军便对铁路进行了毁灭性的破坏，桥梁轨枕全部被拆毁，其中，姜桥至水家湖区段的7座车站站舍被焚烧，致使整个淮南铁路仅剩田家庵至水家湖间的27公里线路保存完好。

1946年春天，华中铁道管理委员会对水蚌线进行了修复，同年5月下旬竣工，6月1日正式通车。据史料记载，当时的水蚌线运输效率并不高，因为线路修复比较仓促，仅仅是为了保证通车。另外，由于水蚌线地处江淮丘陵地带，地势北高南低，略有起伏，线路相对高度差在10米左右。而且，铁道沿线地质属第四系黏土和砂黏土，具有裂隙黏土的性质，土质水稳性较差，沿线河流又属淮河水系，河床窄浅弯曲，地下水为黏性土中的孔隙水，埋藏深度均在4米以下。特殊的地理条件，导致当时的淮河两岸经常发生洪涝灾害，每遇洪水铁路运输就会被迫中断，因此，铁路部门选择在冬季对水蚌线路基设施进行改造加固，还对蚌埠和炉桥两站的站舍和沿线车站的行车室、候车室和扳道班房等场所进行了扩充修缮。到了1947年夏天，水蚌线和蚌埠站大修改造工程全部竣工，运输条件得到了明显改善。

新中国成立后，水蚌线历经多次扩能改造。1950年至1961年，铁道部先后投资165.6万元，修建了5座桥梁，同时对沿线涵洞进行了整修。1959年，铁道部批准淮南线技术改造方案按I级运输干线的标准完成设计，但1962年因临时缩小基本建设规模而停工。1963年6月，蚌埠铁路分局投资87.02万元对姜桥、刘府、西泉街、武店、年家岗、炉桥、水家湖等车站的行车和客货运设备进行了更新改造。1978年年底，水蚌线更换了50公斤每米的钢轨，客货运牵引机车先后更换为胜利型、解放型和前进型蒸汽机车。从1987年9月开始，水蚌线上运行的旅客列车更换为东风4型和东风4D型内燃机车牵引。从1992年9月开始，沿线车站的行车调度系统由半自动闭塞逐步改造为电气集中办理，一线职工的劳动强度大大降低，工作效率和安全系数大大提高。

近年来，随着蚌埠城市建设步伐的加快，水蚌线的姜桥至蚌埠段全长8.4公里线路自南向北贯穿该城区，全市共有18条城市主干道铺设了平交道口，除东海大道等少数道路实现了立交外，大部分城市道路都无法实现贯通，不同程度地制约了城市东西向的交通畅通。蚌埠市为了缓解水蚌线与城市建设发展的矛盾，在城市总体规划中提出了将现有水蚌线姜桥至蚌埠段外迁的建议，相关部门沟通商谈并达成了协议，最终形成了外迁方案。另外，随着电气化工程的上马，水蚌线将在铁路改革发展中焕发出新的生机和活力。

本文图片除署名外均由彭道德摄