10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦•巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。

中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006年11月10日，亚洲18个国家的代表于韩国釜山正式签署《亚洲铁路网政府间协定》（下称《协定》），筹划了近50年的泛亚铁路网计划最终得以落实。

这个既定目标的实现将东亚、中亚乃至西亚与中南半岛联系在一起。将亚洲的经济动脉打通。随着今年来中国经济的不断发展，中国逐渐以一个经济强国的姿态矗立于亚洲经济圈内，如何在发展好自己的同时带动周边地区的经济发展，泛亚铁路做了一个很好的探索。它一方面将丝绸之路巩固强化、另一方面将陆路交通与水路交通打通。

泛亚铁路将中国西部地区与周边邻国的经济要道打通，并凭借着亚投行和东盟以及金砖国家等世界组织对于铁路等基础设施的投资，相信中亚以及中南半岛诸多国家将大大受益。

旅游经济的发展，泛亚铁路的路线为三线设计，连接了各国的旅游胜地以及人文景象，比如新加坡、吉隆坡、曼谷、万象、尚勇、临沧、大理、昆明这些都是近年来炙手可热的旅游胜地。泛亚铁路的开通必将为这些地区提供更为丰富的游客资源，必将加速地区经济发展。

展望不久的将来，泛亚铁路将为建立亚洲经济共同体作出巨大贡献。