砥砺前行 再创奇迹 中铁七局广明七标项目部抢抓105国道施工确保工期目标

“希望广明七标能够像去年确保主线第一阶段贯通一样，不畏艰难地抢抓跨105国道施工，确保广明全线今年按期完工”。这是广州市高速公路公司董事长张宇江在国庆前夕视察跨105国道施工时寄予广明七标项目部殷切希望和深情勉励。经过去年抢工大干磨练和考验的广明七标项目部广大职民工，咬定工期目标，克服各种施工阻碍和台风等不良天气影响，正以饱满的热情、昂昂的斗志投入到跨105国道施工中，再创抢抓进度奇迹，再树中铁七局铁军形象。

广明高速上跨105国道施工是广明全线关键控制性工程，采用两跨预制平均25米异形箱梁构造。该地段涉及广明高速钟村上下匝道，钟屏岔道等七个路口，车流行人密集，管线众多复杂，施工协调难度高，交通安全压力大，工期又十分紧张，在此施工犹如刀尖跳舞，如履薄冰。

面对上跨105国道施工的诸多难题阻碍和巨大工期压力，广明七标项目部广大职民工不畏艰难，勇于担当，继续发扬去年抢工大干时期“敢于亮剑、能征善战”的铁军精神，抢晴天、战雨天、斗酷暑，保节点，于8月12日正式打响了“抢进度、保目标”跨105国道施工攻坚战。

说跨105国道施工是在刀尖上跳舞一点不过。105国道12-14号桩位附近，地上通信和高压电缆横贯，地下国防、通信、电力、煤气管道和自来水管道交织，加之地处番禺区交通要道，行人车流密集，在此施工稍有不慎就会造成安全事故和人民生命财产损失。针对该地段地下管线走向不明且物探困难，桩基施工采取先人工挖孔探测，在探明没有管线的前提下在行冲桩施工方式。14-2号桩基边缘离煤气及通信光缆仅20公分，在人工开挖探明管线走向后，冲桩时采用钢护筒下沉4米防护措施，确保燃气管道和国防光缆安全。12号四根桩位在两根直径2.2米自来水管道之间，施工稍有偏差就会造成自来水管道破裂，给广州部分地区生产生活造成极大影响。在人工开挖探明地下管线情况后，冲桩采取钢护筒防护、及时测量观测和水务部门密切协同等措施，确保施工安全高效推进。国庆长假期间，广明七标项目部克服节假日交通安全压力大，强台风天气的影响等困难，多措并举，有力推进了桩基施工进度，打开了跨105国道施工大干的局面，为下一步施工环节奠定了良好基础，朝着实现既定工期目标坚实而有力地前进。