“何主任，本周你组织技术人员负责南阳站至唐河站区间开通，兼顾负责配合推道岔施工；苗工，你负责管内各工区日常维修、天窗计表、隐患克服等”。这是10月12日上午8：30洛阳电务段南阳东车间主任魏春伟在周交班会上给车间干部布置工作的情景。

今年以来，洛阳电务段管内增建宁西二线工程、孟平复线改造、焦枝北线孟津三改四工程、洛阳西计算机联锁改造等重点工程和施工，全段上下克服各种困难，在扎实有序推进各类施工的同时，还要兼顾搞好日常设备维修，确保运输安全。特别是7月份以来，管内各类配合施工越来越多，宁西二线也进入站场调试、区间开通的攻坚阶段，焦枝北线孟津站三改四工程进度要求加快，孟平复线改造推进提上日程，再加上陇海、焦枝线集中修任务繁重，形势紧，任务重，各车间抽调大量人力、物力配合施工，保证施工质量的达标和推进速度，确保了各类施工按节点完成。

大量人力、物力投入到施工配合，势必会影响到设备日常维修和运输安全，面对当前严峻形势，7月份，段领导班子商议后，立即采取一系列措施，补强日常维修，减少故障，坚决保证安全，确保施工、维修两不误。一是补强宁西维修队伍。由一名副段长带队，技术科牵头抽调技术人员，深入到宁西线各站，充分利用各类天窗，对已开通的道岔、箱盒等设备进行拉网式的检修，道岔该方正的方正，该调整的调整；箱盒螺丝该紧固的紧固，箱盒标识、图纸该校核的校核，达到标识清楚，图纸齐全。二是成立道岔整治小组。由段技术科牵头抽调各车间道岔整治能手，深入到管内各站，对车间、工区克服不了的道岔隐患、疑难杂症进行会诊整治。三是加强干部包保。由段劳人科月初下发本月包保干部下现场重点检查内容，月末下发专题通报，要求包保干部每月及时检查车间、工区年月表生产任务、季节性等重点工作完成情况，包保不少于2次，跟天窗点维修不少于2次。

截止目前，发现整治设备缺点1366个，克服隐患168个，整治不良道岔221组，据统计，三季度责任故障大大减少，处于全局电务系统之首。