今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

择其善者而从之——关于六盘水车务段学习昆明成都铁路局先进经验做好安全工作的记者调查

2015-10-17 00:01:48来源:用户投稿作者:石宗林

本报记者石宗林通讯员孔维利亚

对地处乌蒙高原的六盘水车务段来说,去年可谓多事之秋,尤其是管内马嘎站“12·6”事故,让该段的安全警报再次拉响。如何走出困境,如何适应铁路的发展,如何让职工真正明白安全没有侥幸,这些问题摆在了新一任领导班子成员面前。“在这个时候,我们别无选择,守土有责、发愤图强、精细管理成为我们班子成员的共识。只有敢于用刮骨疗伤的勇气面对困难,我们才能走出困境、走出逆境。”该段党政负责人清醒地认识到,要想改变安全不稳的局面,必须从严管理、严管厚爱。

严管厚爱从细节入手

向先进的管理经验要安全。为了拓宽干部职工的视野,学习先进的工作方法和管理经验,去年底,该段工会主席带队,率相关人员前往近邻昆明铁路局宣威站观摩学习。“虽然我们站与宣威站相距很近,但是通过学习我还是看到了差距,看到了我们工作中存在的一些薄弱环节和不足之处。”

在宣威站学习期间,大家发现该站对手机管理十分严格。回来后,经过与车站职工交谈和检查,发现职工当班玩手机是安全的一大隐患。为此,该段立即下发了《关于规范货装工作人员工作期间手机管理的通知》、《关于进一步规范站机一体化乘务员手机管理的通知》,对工作期间手机存放和领取进行了明确规定,对违反规章制度者按安全“红线”、“两违”考核办法进行处理,同时追究相关管理人员的责任。为消除职工的抵触情绪,该段利用自办的《六车之声》、“凉都铁路”微信等宣传载体,大力宣传在工作岗位上因手机使用不当所造成的严重安全事故案例。

不仅如此,该段还在安全基础管理上下猛药、出重拳,着力消除职工作业中标准落实不好、“两违”突出的短板,在管内34个车站作业点安装视频监控设备,成立监控分析中心,由专人24小时实时监控。对查出的问题严格执行每日安全风险提示、每周分析突出问题、每月汇总通报考核制度,做到安全风险不过夜、职工“两违”严问责,进一步夯实安全基础!

为实现车站正常办理闭塞过程及车机联控情况全记录、全分析,杜绝因工作疏漏造成不良后果,该段在原有的视频监控设备上安装了拾音器,替代曾经试用而无法实现24小时持续录音的录音笔,两者同步实施监控和录音。

“职工已经适应了视频监控,但视频监控设备只有视频不能录音,拾音器恰恰解决了这一问题,它‘拾’起了职工的标准化作业。”该段且午站副站长俞万林说。

在严管的同时,该段努力解除职工的后顾之忧,积极为管内各站建设饮水、洗寓食堂、活动室、取暖“五大工程”及小菜园、小鱼塘、小养殖“三小工程”,努力让职工吃上满意饭、喝上放心水、洗上热水澡。

严于律己从干部入手

“哎?怎么不见人?”10月8日一大早,该段梅花山车间事务员陈玉贵来到段部找工会负责人办理“五大三斜工程后续事宜,“怎么段部唱起了‘空城计’?”她愈加好奇,直到碰到一位熟人才解开了心中的疑惑。原来,她要找的人到草海车间包保去了,她所要办理的事由留在段部的其他人员办理。

安全生产大检查活动开展以来,该段领导班子成员带队分头深入一线车间、班组,与管理人员、一线职工探讨交流,掌握职工动态,深入查找运输生产中存在的安全风险。围绕安全生产大检查活动主题,该段以安全谈心系统为载体,建立由段、车间、班组组成的三级谈心网络,层层传达开展安全生产大检查活动的重要意义和目标要求,引导干部职工主动排查风险、规避风险,保证运输生产安全。

该段还按照“一手抓现实安全、一手抓安全基幢的思路,对全段各部门安全生产情况进行全方位检查,做到突出重点、全面覆盖、不留死角和盲区。由业务科室联合车间对各作业场所进行全覆盖清理检查,从生产中找不足,在细节中查隐患,从行为中纠陋习,坚持做到不查出问题不放手,不解决问题不过关。针对周末、节假日安全管理薄弱的实际情况,由安全、技术部门联合制定检查交路,对全段各车间进行交叉检查,切实把问题解决在现场,促使干部职工牢固树立“安全工作无休假”的思想意识。

与时俱进从管理入手

“六盘水站列车交会时段及贵阳方向双层车下车旅客多,4、5站台出站地道处堵塞,安全风险较大,卡控措施是……”“需要段上解决的问题,由客运营销科科长做好记录并落实,接下来由段职能科室对客运工作提出要求。”这是该段一次安全工作对接会上的对话。

为切实消除运输生产过程中的安全隐患,夯实客运、货运、行车工作安全基础,该段各站结合实际,认真分析本站客运、货运、行车工作中存在的安全风险点,并提出切实有效的安全卡控措施。对存在的问题,该段领导与各站和相关科室人员进行深入讨论,最终形成统一的意见。对需上级部门解决的问题,段领导也给予明确答复。“盘点近期影响调车安全的问题,可以较为准确地掌握目前我们段调车安全的基本现状和问题发生的规律,有利于抓住影响安全的关键性和倾向性问题,这样未来的调车工作才能更科学、更有序。”该段安全科科长邓华说。

为吸取事故教训,摸清各工种的安全现状,该段通过安全专题研讨务虚会“盘点对账”,专题分析问题根源,创新整改手段,向客运、货运、行车安全隐患亮“红牌”,为有效管控安全风险打好基础!对当前安全管理工作中存在的问题,该段分系统、分层次组织召开专题安全反思会,认真反思管理不足,深入剖析问题原因,下发安全风险提示,坚决防止只谈思想认识、空洞无物的现象发生,切实做到用数据、用事实说话,保证反思效果,为进一步明晰管理思路、制定长远目标打下坚实的基础0可以肯定的是,铁路安全管理经过几十年的沉淀和积累已经根深叶茂,但铁路的快速发展也要求我们与时俱进,跟上时代发展的步伐。严管厚爱不仅是企业的幸事,更是职工的福祉。”该段负责人深有感触地说。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景